FINISH LINE HALO® HOT WAX Lubricant แว็กเคลือบโซ่จักรยาน

น้ำมันหล่อลื่นโซ่ FINISH LINE HALO® HOT WAX น้ำมันหล่อลื่นโซ่ HALO® HOT WAX ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบขับเคลื่อนอย่างเห็นได้ชัดทั้งในสภาวะแห้งและเปียก โดย: 1. ลดการเกาะติดของสิ่งสกปรกที่ก่อให้เกิดการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญ 2. ลดแรงเสียดทานของระบบขับเคลื่อนได้อย่างเหนือชั้น 3. ช่วยให้ใช้งานได้ระยะทางไกลขึ้นระหว่างการหล่อลื่นซ้ำ ส่วนผสมคุณภาพสูง 3 ชนิด ให้ผลลัพธ์ที่เหนือกว่า: พาราฟินบริสุทธิ์สูง สร้างชั้นเคลือบที่แข็งแรง แห้งสนิทเมื่อสัมผัส กันน้ำ ขจัดสิ่งสกปรกที่ก่อให้เกิดการสึกหรอ และขจัดคราบสกปรกบนโซ่ได้อย่างแทบจะหมดสิ้น ทังสเตนทรงกลม มีแกนกลวงที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ช่วยลดแรงเสียดทานจากการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการปั่นด้วยแรงบิดสูง ขนาดไมครอนและรูปทรงกลม ช่วยลดแรงเสียดทานจากการเลื่อนโดยการสร้างเอฟเฟกต์การกลิ้งบนพื้นผิวของโซ่ แผ่นเซรามิกโบรอนไนไตรด์เคลือบโซ่เพื่อสร้างชั้นเคลือบป้องกันการเกาะติด สารเคลือบเซรามิกนี้ทำงานร่วมกับทังสเตนทรงกลมอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อลดการสึกหรอและช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่มีราคาแพง คำแนะนำ: หาข้อต่อโซ่หลักเพื่อถอดโซ่ออกได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย (ต้องใช้คีมถอดข้อต่อโซ่หลัก) ทำความสะอาดและเช็ดโซ่ให้แห้งสนิทก่อนการใช้งานครั้งแรก ในการละลายเม็ดแว็กซ์ ให้วางถุง HALO® ลงในหม้อน้ำและต้มน้ำด้วยไฟอ่อน หรืออีกวิธีหนึ่งคือ เทเม็ดแว็กซ์ลงในหม้อหุงช้าเพื่อละลายแว็กซ์ ยึดโซ่ไว้กับเครื่องมือจุ่มที่ให้มาในถุง สแกนคิวอาร์โค้ดเพื่อดูเทคนิคที่ดีที่สุด เมื่อเม็ดแว็กซ์ละลายหมดแล้ว ให้นำถุงออกและวางบนพื้นผิวที่ปูด้วยวัสดุรอง ใช้เครื่องมือจุ่มเพื่อจุ่มโซ่ลงในแว็กซ์ที่ละลายแล้ว ทิ้งโซ่ไว้ในแว็กซ์อย่างน้อย 3 นาที เพื่อให้แน่ใจว่าแว็กซ์ซึมเข้าไปในบูชโซ่อย่างทั่วถึง นำโซ่ออกจากแว็กซ์ร้อนและแขวนไว้จนแห้งสนิท (ประมาณ 30 นาที) หมายเหตุ: แว็กซ์บางส่วนจะหยดลงมาจากโซ่ เมื่อแห้งสนิทแล้ว ให้จัดทรงโซ่ก่อนที่จะประกอบโซ่กลับเข้ากับจักรยาน หมายเหตุ: เป็นเรื่องปกติที่ขี้ผึ้งส่วนเกินจะหลุดลอกออกมา แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด: รักษาอุณหภูมิสูงสุดไม่เกิน 220°F (104°C) ห้ามใช้เตาอบหรือไมโครเวฟในการละลายขี้ผึ้ง หลีกเลี่ยงการสัมผัสเปลวไฟ สวมถุงมือและแว่นตา หากต้องการล้างขี้ผึ้งเก่าออกจากโซ่ ให้ใช้น้ำเดือดในการล้าง FINISH LINE HALO® HOT WAX Lubricant HALO® HOT WAX chain lubricant is engineered to dramatically improve drivetrain performance in both dry and wet conditions by: 1. Significantly reducing the attraction of abrasive contaminants. 2. Delivering an unrivaled level of reduced drivetrain friction. 3. Ensuring extreme mileage between re-lubrication intervals. Three elite grade ingredients deliver superior results: Highly Refined Paraffin creates a robust, dry-to-the-touch coating that repels water, sheds friction-causing abrasive contaminants and virtually eliminates chain stains. Spherical Tungsten features a proprietary hollow core to reduce vibrational friction caused by high torque pedaling. Micron-size and spherical shape helps reduce sliding friction by creating a rolling effect on the surface of the chain. Ceramic boron nitride platelets cover the chain to form a protective non-stick coating. This ceramic coating works synergistically with spherical tungsten to reduce wear and help extend the life of expensive drivetrain components. Instructions: Locate your master link to quickly and easily remove chain (master link pliers required). Completely clean and dry chain before first application. To melt wax pellets, place the HALO® bag in a pot of water and bring the water to a gentle boil. Alternatively, pour pellets into a slow cooker to melt the wax. Secure chain on the Immersion Tool provided in bag. Scan QR code for best technique. Once the wax pellets are fully melted, remove bag and set on covered work surface. Use Immersion Tool to submerge chain into the melted wax. Leave chain in the wax for at least 3 minutes to ensure full penetration into chain bushings. Remove chain from hot wax and hang until fully dry (approximately 30 minutes). Note: Some wax will drip from the chain. Once dry, manipulate chain before reattaching chain to your bike. Note: It is normal for excess wax to flake off. Best Practices: Keep maximum temperature below 220°F (104°C). Do not use oven or microwave to melt wax. Avoid exposure to open flame. Wear gloves and eyewear. If old wax needs to be stripped off chain, use boiling water to remove.