ของน่าใช้ มีเรื่องราวให้ค้นพบรู้จัก Buydeestore
ตัวต่อซางจักรยาน ยี่ห้อ THAIBIKE แบบหนีบ ต่อคอจักรยานให้ยาวขึ้น
Sports & Outdoors

ตัวต่อซางจักรยาน ยี่ห้อ THAIBIKE แบบหนีบ ต่อคอจักรยานให้ยาวขึ้น

฿190.00
ข้อมูลราคาจาก Feed ล่าสุด 10/09/2026 17:58

ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง

ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุด

เราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง

สินค้านี้ตรงใจไหม?

บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น

ข้อมูลสินค้าในที่เดียว อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า

รู้จักสินค้านี้

THAIBIKE ตัวต่อซาง/ยกคอจักรยาน 1 1/8" (28.6 มม.) แบบหนีบ ปรับสูงได้ถึง 70 มม. อะแดปเตอร์ต่อซางสำหรับเพิ่มความสูงคอแฮนด์ ช่วยปรับท่านั่งให้สบายขึ้น ลดอาการเมื่อยคอ ไหล่ หลัง เหมาะสำหรับจักรยานเมือง ทัวร์ริ่ง และผู้เริ่มปั่นที่ต้องการมุมลำตัวผ่อนคลายกว่าเดิม ไฮไลต์สินค้า - เพิ่มความสูงคอแฮนด์ได้ยืดหยุ่น: ปรับเพิ่มได้ 070070 มม. ด้วยสเปเซอร์ที่ให้มา - ติดตั้งง่าย แบบหนีบ: ใช้กับซางขนาดมาตรฐาน 1 1/8" 28.6มม.28.6มม. - วัสดุอะลูมิเนียมอัลลอย: แข็งแรง น้ำหนักเหมาะสม ทนสนิม - จูนท่านั่งเพื่อความสบาย: ลดการก้มมากเกินไป เหมาะกับการปั่นทางไกล/ใช้งานประจำวัน สเปกสินค้า - ยี่ห้อ: THAIBIKE - ประเภท: ตัวต่อซาง/Stem Riser แบบหนีบ - วัสดุ: โลหะผสมอะลูมิเนียม - เส้นผ่านศูนย์กลางซางที่รองรับ: 1 1/8" 28.6มม.28.6มม. - ความสูงรวมตัวสินค้า: 120 มม. - ช่วงปรับความสูง: 070 มม. - สเปเซอร์ในชุด: 4 ชิ้น = 110 มม. + 35 มม. - การยึดจับ: แคลมป์หนีบหลายสกรู เพื่อความแน่นหนา อุปกรณ์ในกล่อง - ตัวต่อซาง THAIBIKE 1 ชิ้น - สเปเซอร์ 4 ชิ้น 10มม.1,5มม.310มม.1,5มม.3 - ฝาปิดคอและสกรู (ขึ้นกับล็อต) - คู่มือ/ใบแนะนำการติดตั้งแบบย่อ วิธีเลือกและความเข้ากันได้ - ใช้ได้กับซางสเตียร์ SteererSteerer ขนาดมาตรฐาน 28.6 มม. เท่านั้น - ใช้ร่วมกับสเตมที่รองรับซาง 28.6 มม. และแฮนด์ตามมาตรฐานเดิมของรถ - ไม่รองรับซาง 1" 25.4มม.25.4มม. เว้นแต่มีปลอกแปลงเฉพาะ ขั้นตอนติดตั้งอย่างย่อ - ถอดสเตมออกจากซางเดิม คลายฝาปิดคอและสกรูยึดสเตม - สวมตัวต่อซาง THAIBIKE ลงบนซางเดิม ให้ระนาบเสมอ - ใส่สเปเซอร์ตามระดับที่ต้องการ 070มม.070มม. แล้ววางสเตมกลับ - ใส่ฝาปิดคอ ปรับพรีโหลดแบริ่งให้พอดี ไม่แน่น/หลวมเกิน - จัดตำแหน่งสเตมให้ตรงล้อหน้า แล้วขันสกรูแคลมป์ให้ได้แรงบิดตามสเปก เคล็ดลับ: หลังติดตั้งให้ทดสอบหมุนแฮนด์ซ้ายขวาสุด ตรวจว่าไม่มีสายเบรก/เกียร์ตึงหรือรั้งจนเคลื่อนไหวติดขัด คำแนะนำด้านความปลอดภัย - ใช้แรงบิดตามผู้ผลิตแนะนำบนสกรูแคลมป์และฝาปิดคอ - ตรวจสอบความแน่นหลังใช้งานครั้งแรก 2030 กม. และเป็นระยะ - หากเป็นเฟรม/ตะเกียบคาร์บอน แนะนำใช้ assembly paste และค่อยๆ ปรับแรงบิดอย่างระมัดระวัง
เรื่องเล่าจากชุมชน

ประสบการณ์จากผู้ใช้

เขียนรีวิว ↗

รายงานข้อมูลสินค้านี้

เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์

ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น