อะไหล่ก้านลูกดอกปาเป้า Harrows Shafts Carbon 360 Spare Tops 6pcs/pack

Carbon 360 Spare Tops จุดเด่นและการทำงาน - ระบบหมุนอิสระ 360 องศา: ตัว Spare Top จะทำหน้าที่ยึดใบ (Flight) และสามารถหมุนได้อย่างอิสระเมื่อมีลูกดอกลูกที่สองหรือสามวิ่งมาชน ช่วยลดแรงปะทะ (Deflection) ทำให้ลูกดอกไม่กระเด็นหลุดจากบอร์ด และช่วยให้เกาะกลุ่ม (Grouping) ได้แน่นขึ้น - วัสดุ Carbon Composite: ผลิตจากวัสดุคาร์บอนคอมโพสิตขั้นสูง ซึ่งมีความแข็งแรงทนทานกว่าพลาสติกทั่วไป ไม่หักหรืององ่ายเมื่อตกกระทบพื้นหรือโดนลูกดอกลำดับถัดไปพุ่งชน - ล็อคใบแน่นหนา: ส่วนหัวได้รับการออกแบบมาให้หนีบจับใบลูกดอกได้แน่นเป็นพิเศษ ลดปัญหาใบหลุดระหว่างการปา ตัวเลือกสีและแพ็คเกจ - จำนวนบรรจุ: ปกติ 1 แพ็คจะบรรจุทั้งหมด 6 ชิ้น (สำหรับ 2 ชุดลูกดอก) ข้อควรระวังในการใช้งาน ความเข้ากันได้ (Compatibility): อะไหล่ Spare Tops รุ่นนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อใช้เฉพาะกับก้านเบส (Shaft Bodies) ของรุ่น Harrows Carbon 360 เท่านั้น ไม่สามารถนำไปสวมข้ามกับก้านหมุนระบบอื่นหรือแบรนด์อื่นได้ (เนื่องจากแกนล็อคและขนาดร่องภายในเป็นสเปกเฉพาะของทาง Harrows ขั้นตอนการเปลี่ยนชิ้นส่วน (How to Replace) 1ถอดชิ้นส่วนเก่าออก: ดึงใบลูกดอก (Flight) ออกจากก้านเดิม จากนั้นใช้มือจับที่ตัวก้านเบส (Shaft Body) ให้แน่น แล้วหมุนบิดพร้อมกับดึงส่วนหัว (Top) ที่ชำรุดออกตรงๆ จากแกนโลหะด้านใน 2ทำความสะอาดแกนหมุน (ตัวเลือกเสริม):ตรวจเช็คความสะอาด เช็คดูที่แกนโลหะขนาดเล็กบนก้านเบสว่ามีเศษฝุ่น หรือคราบสกปรกหรือไม่ หากมีให้เช็ดออกเบาๆ เพื่อให้เวลาใส่หัวใหม่เข้าไปแล้ว หัวสามารถหมุนได้ลื่นไหลเต็ม 360 องศา 3ติดตั้ง Spare Top ชิ้นใหม่:กดให้ลงล็อค นำ Carbon 360 Spare Top ชิ้นใหม่มาสวมเข้ากับแกนโลหะ ดันกดลงไปตรงๆ จนสุด (จะรู้สึกว่าแน่นและเข้าล็อคพอดีกับฐาน) จากนั้นลองใช้นิ้วสะกิดหมุนดูว่าตัวหัวสามารถหมุนรอบตัวเองได้อย่างอิสระและไม่ฝืด 4ใส่ใบลูกดอก (Flight):พร้อมใช้งาน กางใบลูกดอกให้เป็นทรงกากบาท ($90^\circ$) แล้วเสียบเข้าที่ร่องของ Spare Top ดันลงไปให้สุดจนแน่นเพื่อป้องกันใบหลุดระหว่างปา เทคนิคการใช้งานเพื่อยืดอายุการใช้งาน - ตรวจสอบการหมุนอยู่เสมอ: หลังจากการซ้อมหรือแข่งเสร็จ หากรู้สึกว่าหัวเริ่มหมุนฝืด ให้ดึงเฉพาะส่วน Spare Top ออกมาทำความสะอาดแกนเหล็กข้างใน (หลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูง เพราะจะทำให้ดักฝุ่นและฝืดกว่าเดิม) - การเลือกใช้ใบ (Flight): เนื่องจากร่องหนีบของ Carbon 360 ค่อนข้างแน่นหนา แนะนำให้ใช้ร่วมกับใบที่มีความหนามาตรฐานทั่วไป (เช่น 100 ไมครอน) จะเข้าล็อคได้พอดีที่สุด หากใช้ใบที่หนาเกินไปอาจทำให้ร่องของ Spare Top ถ่างออกเร็วขึ้น ข้อควรระวังสำคัญ: อย่าฝืนกด Spare Top ลงไปหากมุมไม่ตรงกับแกนเหล็ก เพราะอาจทำให้รูพลาสติกคาร์บอนด้านในเบี้ยวและหลวม จนทำให้หัวหลุดง่ายเวลาใช้งานจริงครับ