Tamiya item 95708 Small Dia. Low Fricfile Tires & Carbon Y-Spoke Wheels (Asia Challenge) แท้100%

สำหรับ TAMIYA รหัส 95708 Small Dia. Low Friction Tires & Carbon Y-Spoke Wheels (Asia Challenge) หรือที่นักแข่งในวงการเรียกกันสั้นๆ ว่า "ชุดล้อ Y-Spoke คาร์บอน + ยางมารูนสกรีนลาย" ชิ้นนี้คือหนึ่งในแรร์ไอเทมระดับมาสเตอร์พีซแท้ 100% ในตระกูล Limited Edition ที่ถูกผลิตและสกรีนลายพิเศษเพื่อเฉลิมฉลองงานแข่งระดับทวีปอย่าง Asia Challenge ครับ ชุดล้อและยางเซ็ตนี้ถือเป็น "สเปกเทพ" ที่รวมเอา 2 สุดยอดไอเทมสายสปีดมาไว้ในซองเดียว เป็นคีย์ไอเทมที่รถแข่งสเปกโมเดิร์นทั้งรุ่น B-Max และ Open Class ต้องมีติดรถไว้เพื่อทำเวลาให้เตี้ยที่สุดครับ ข้อมูลจำเพาะของสินค้า ชื่อสินค้า: Small Dia. Low Friction Tires & Carbon Y-Spoke Wheels (Asia Challenge) รหัสสินค้า: Tamiya 95708 ส่วนของแม็ก (Wheels): ล้อแม็กทรงก้านตัว Y (Y-Spoke) ขนาดเล็ก (Small Diameter) ผลิตจาก พลาสติกผสมคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber Reinforced Resin) สีดำสนิท ส่วนของยาง (Tires): ยางขนาดเล็กหน้าแคบ (Low-Profile) เนื้อซูเปอร์ลื่น / ยางมารูน (Low Friction) สีแดงมารูน (Maroon) พร้อมสกรีนตัวอักษรสีขาวพิเศษระลึกงานแข่ง Asia Challenge บนแก้มยาง สิ่งที่มีมาให้ในซอง: ล้อแม็กคาร์บอน 4 วง และยางมารูนหน้าแคบสกรีนลาย 4 เส้น จุดเด่นและประสิทธิภาพในสนาม 1. ตัวยางมารูน (Low Friction) – ราชาแห่งยางล้อหลังและยางสไลด์ ลดอาการรถกระดอน (Anti-Bounce): ยางมารูนมีคุณสมบัติเนื้อพลาสติกค่อนข้างแข็งและมีแรงยืดหยุ่นเด้งกลับต่ำมาก เวลาที่รถบินข้ามเนินสโลปแล้วตัวล้อตกลงมากระแทกพื้นราง ยางชนิดนี้จะ "ช่วยซับแรงกระแทกและลดอาการกระดอนนูนของตัวรถได้อย่างดีเยี่ยม" ทำให้รถหนึบแนบสนิทไปกับแทร็กทันที สลัดโค้งไว ไม่กินสปีด: เนื่องจากเป็นยางแบบลื่นต่ำ (Low Friction) แรงจิกเกาะในแนวขวางจึงน้อยลง เวลาวิ่งเข้าโค้งหนาๆ ยางจะยอมให้เกิดการสไลด์ ($Sliding$) เล็กน้อย ทำให้รถหลุดออกจากโค้งได้อย่างรวดเร็ว ความเร็วปลายไม่ตก 2. ตัวแม็ก Y-Spoke คาร์บอน – แข็งแกร่งและเที่ยงตรง ลดอาการล้อแกว่ง (No Wheel Wobble): พลาสติกผสมคาร์บอนมีความแข็งแรงเหนียวแน่นสูงมาก รูแกนกลางหกเหลี่ยมจึงจับกับแกนล้อเหล็ก (เช่น แกน 72 มม. รหัส 10314) ได้แน่นสนิท ล้อไม่ดุ้ง ไม่เบี้ยว และไม่หลุดง่ายเวลาเจอมอเตอร์กระชากรอบสูง ดีไซน์ Y-Spoke กระจายน้ำหนัก: ลายก้านตัว Y นอกจากจะดูสวยงามสปอร์ตแล้ว ดุมล้อและก้านยังช่วยกระจายแรงกระแทกเวลาแลนดิ้งได้ดี ช่วยให้ระนาบล้อหมุนได้อย่างเที่ยงตรงเป็นเส้นตรงนิ่งสนิท เทคนิคการจัดเซ็ตติ้งยอดฮิตของสายแข่ง สูตรยางหน้าหนึบ-หลังลื่น: นักแข่งนิยมนำยางมารูนสีแดงในชุดนี้ไปใส่ไว้ที่ "ล้อคู่หลัง" เพื่อให้ท้ายรถสไลด์ออกจากโค้งได้ไว และใช้ยางเนื้อที่เหนียวกว่า (เช่น ยาง Super Hard สีดำ) ไว้ที่ล้อคู่หน้าเพื่อทำหน้าที่จิกนำทางในโค้ง สูตรยางครึ่งซีก (Half Tires): สำหรับสาย Open Class นิยมนำยางมารูนรุ่นนี้ไปเข้าเครื่องเจียรล้อเพื่อตัดแบ่งให้เหลือความกว้างหน้ายางเพียงครึ่งเดียว ($8\text{mm}$ เหลือ $4\text{mm}$) เพื่อลดหน้าสัมผัสผิวแทร็กลงไปอีก ช่วยให้รถสปีดจัดจ้านขึ้นและลดน้ำหนักใต้สปริงให้เบาขั้นสุดครับ สกรีนแก้มยางสุดลิมิเต็ด: เนื่องจากแก้มยางสกรีนลายอักษรสีขาว Asia Challenge สวยงามมาก เวลาประกอบแนะนำให้หันฝั่งที่มีตัวหนังสือออกด้านนอกตัวรถ เพื่อเพิ่มความหล่อ เท่ ดุดัน สไตล์รถแข่งทีมโรงงานครับ ชุดล้อและยางรหัส 95708 เซ็ตนี้ บอกเลยว่าได้ทั้งความสวยงามระดับถ้วยรางวัล และได้ประสิทธิภาพความเร็วระดับเบสแลป เป็นไอเทมที่ต้องมีติดรถแข่งคันเก่งของคุณไว้ลุยแทร็กอย่างแน่นอนครับ!