ตัวถอดกิ๊ปแกนโช๊คหน้า 42mm เครื่องมือถอดแหวนล็อกโช๊ค สำหรับ PCX พร้อมน็อตและประแจ

รอกสามขา | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 42 มม. | ขาทั้งสามกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วน | วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน | ใช้งานได้หลากหลายสำหรับงานซ่อมรถยนต์ | ปรับเองได้ ใช้งานง่าย | ขนาดกะทัดรัดและพกพาสะดวก 【คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์】 การกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอด้วยสามขา: ป้องกันเพลา/ตลับลูกปืน/ชุดดุมล้อจากความเสียหายเพิ่มเติม โครงสร้างการยึดแบบซิงโครนัสสามขาช่วยกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการถอดประกอบ ป้องกันรอยขีดข่วนและการเสียรูปของเพลา ตลับลูกปืน หรือพื้นผิวดุมล้อที่เกิดจากการงัดเพียงจุดเดียว ป้องกันชิ้นส่วนรถยนต์เดิมจากความเสียหายเพิ่มเติม บอกลาการถอดประกอบที่รุนแรงและทำให้การซ่อมแซมเป็นมืออาชีพมากขึ้น การใช้งานที่หลากหลาย: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 42 มม. ใช้งานได้หลากหลายในสถานการณ์การซ่อมรถยนต์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 42 มม. เหมาะสำหรับการถอดชิ้นส่วนเพลาทั่วไปต่างๆ เช่น ตลับลูกปืนขนาดเล็ก รอก บูชมอเตอร์ ฯลฯ เป็นเครื่องมือเสริมที่ใช้งานได้จริงสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ มีประโยชน์ทั้งสำหรับการซ่อมในร้านและงาน DIY ที่บ้าน การออกแบบปรับได้เอง: ใช้งานง่ายและรวดเร็วด้วยคนเพียงคนเดียว สกรูยึดสามทางด้านข้าง + สกรูโหลดด้านบนตรงกลาง พร้อมประแจหกเหลี่ยมที่ให้มา การติดตั้งและการถอดประกอบทำได้ง่าย ใช้เพียงคนเดียวในการใช้งาน ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่ซับซ้อนเพิ่มเติม ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมแซมได้อย่างมาก ขนาดกะทัดรัด: ประหยัดพื้นที่สำหรับการใช้งานในรถยนต์ ด้วยขนาดโดยรวมที่กะทัดรัด (ความสูง 16.5 มม. ความหนา 6.5 มม.) จึงสามารถใส่ลงในกระเป๋าเครื่องมือหรือกล่องเครื่องมือในรถยนต์ได้อย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะใช้ซ่อมแซมในร้านหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน ก็พร้อมใช้งานได้ทันที ประหยัดพื้นที่ และมีประโยชน์อย่างยิ่งในช่วงเวลาสำคัญ 【สถานการณ์ที่ใช้งานได้】 การถอดตลับลูกปืนขนาดเล็ก | การถอดรอก/ล้อช่วยแรง | การถอดบูช/ปลอกมอเตอร์ | การถอดเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์ | รอกไดนาโมรถยนต์ | ซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน 【ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์】 สีของผลิตภัณฑ์: สีเงิน วัสดุของผลิตภัณฑ์: เหล็กกล้าคาร์บอน (ความแข็งแรงสูง) เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 42 มม. ความสูง: 16.5 มม. ความหนา: 6.5 มม. วิธีการยึด: การล็อคด้วยสกรูสามทาง + สกรูแจ็คตรงกลาง วัตถุที่ใช้งานได้: ตลับลูกปืน/รอก/ฝาครอบขนาดเล็ก ฯลฯ ในแพ็คเกจประกอบด้วย: - เครื่องมือถอดรอก × 1 - สกรูยึด × 4 - ประแจหกเหลี่ยม × 1 【คำแนะนำในการใช้งาน】 1. เลือกตำแหน่งการทำงานที่เหมาะสม: จับก้ามหนีบทั้งสามของเครื่องมือถอดรอกไว้ที่ด้านหลังของชิ้นส่วนที่จะถอด (ตลับลูกปืน/รอก) อย่างสม่ำเสมอ 2. ขันก้ามหนีบทั้งสามให้แน่น: ใช้ประแจหกเหลี่ยมขันสกรูยึดด้านข้างทั้งสามตัวตามลำดับ เพื่อให้ก้ามหนีบทั้งสามยึดชิ้นส่วนไว้อย่างสม่ำเสมอ 3. ติดตั้งสกรูปรับระดับตรงกลาง: ขันสกรูปรับระดับตรงกลางเข้าไปในรูเกลียวตรงกลางของตัวดึง เพื่อยึดให้แน่นกับเพลา 4. ออกแรงดึง: หมุนสกรูปรับระดับตรงกลางต่อไปด้วยประแจ ตัวดึงจะดึงชิ้นส่วนออกจากเพลาอย่างสม่ำเสมอ 5. การถอดประกอบเสร็จสมบูรณ์: หลังจากชิ้นส่วนหลวมแล้ว ให้คลายสกรูสามแฉก และถอดตัวดึงและชิ้นส่วนที่ถอดประกอบออก 6. การเก็บรักษา: ทำความสะอาดคราบน้ำมันออกจากพื้นผิวของตัวดึง และเก็บไว้ในที่แห้ง 【สถานการณ์การใช้งานที่เหมาะสม】 การถอดประกอบตลับลูกปืน/รอกในอู่ซ่อมรถ | การบำรุงรักษารถยนต์ด้วยตนเอง | การซ่อมแซมชิ้นส่วนระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์ | การซ่อมแซมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า/คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ | การถอดประกอบบูชของอุปกรณ์อุตสาหกรรม | เครื่องมือสำหรับรถฉุกเฉิน 【ข้อควรระวังสำหรับผู้ซื้อ】 ข้อควรระวัง: - ผลิตภัณฑ์นี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 42 มม. และเหมาะสำหรับการถอดชิ้นส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาต่ำกว่า 42 มม. โปรดตรวจสอบขนาดของชิ้นส่วนที่จะถอด - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้ามหนีบทั้งสามข้างจับยึดด้านหลังของชิ้นส่วนอย่างสม่ำเสมอขณะใช้งาน แรงที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้ชิ้นส่วนเอียงหรือเสียหายได้ - ต้องกดก้ามหนีบตรงกลางให้แนบกับหน้าตัดของเพลา หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับเกลียวหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ - หากพบแรงต้านมากเกินไปขณะถอด อย่าฝืน ตรวจสอบว่ามีสกรูติดขัดหรือหายไปหรือไม่ - หลังการใช้งาน ให้ทำความสะอาดและทาน้ำมันป้องกันสนิมเล็กน้อยเพื่อป้องกันเหล็กกล้าคาร์บอนเป็นสนิม - ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครื่องมือถอดประกอบระดับมืออาชีพ แนะนำให้ผู้ที่มีประสบการณ์ในการซ่อมแซมใช้งาน - หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการใช้งานหรือความเข้ากันได้ โปรดติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าและส่งรูปถ่ายชิ้นส่วนที่จะถอดประกอบมาให้ด้วย