แถมรางยึดแบต แบตเตอรี่ 32140 แบบมีเกลียว LifePO4 ความจุ 15Ah จ่ายกระแสสูง 5C ของใหม่แท้ 100%

แบตเตอรี่ Lifepo4 3.2V 15A - ขนาด 32140 (แบบมีเกลียว) - อัตราการจ่ายกระแส 5C - แรงดันปกติ 3.2V - แรงดันชาร์จเต็ม 3.2V - แรงดันต่ำสุด 2.5V - ความเร็วชาร์จสูงสุด 15A - เป็นแบตเตอรี่ใหม่ คุณภาพสูง ทางร้านนำมาทดสอบ Discharg ได้ความจุ 15A เต็มสเปค - เหมาะกับการใช้แพคเป็นแบตรถจักรยานไฟฟ้า - มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบากว่าแบตตะกั่ว ความจุมากกว่าแบตเดิม - ไม่ติดไฟเหมือนแบต li-ion - สามารถใช้ทำไฟถนน / ชุดนอนนาได้ดี - คุณภาพดีกว่าแบต 32650 - สามารถบัดกรีสายไฟได้ แต่ไม่ควรแช่หัวแร้งนาน ซื้อ 4 ชิ้นแถมแบ๊กเก็ต รางประคองแบตทั้งชุด สินค้ามี 2 ตัวเลือกคือ - สินค้าใหม่ปกติ ไม่มีตำหนิริ้วรอยใดๆ (ไม่รวมตำหนิที่อาจเกิดใหม่ระหว่าขนส่งไปถึงลูกค้า) - สินค้าใหม่ มีตำหนิจากการขนส่ง มีรอยที่ฉนวน นิดหน่อย ไม่ส่งผลต่อการใช้งาน ลักษณะนิสัยของแบตเตอรี่ประเภท ลิเที่ยมฟอสเฟส Lifepo4 ควรเลือกใช้ให้ถูกลักษณะการใช้งาน - ราคาประหยัด และเป็นแบตเตอรี่ประเภทไม่ติดไฟ (ไม่รวมชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกที่ติดไฟได้ปกติเมื่อถูกเผาไหม้จากไฟฟ้าที่ลัดวงจร) - ไม่ได้เน้นแรง เหมาะสำหรับใช้กับรถแนนวแม่บ้านเดิมๆ - อัตราการจ่ายกระแสที่เหมาะสมไม่ควรเกิน 1.5 - 2 เท่าของความจุแบตเตอรี่ ชาร์จไม่เกิน 1เท่า - เมื่อใช้งาน แบตจะไม่ค่อยร้อน แต่จะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อความจุเหลือต่ำกว่า 20 % หรือต่ำกว่า 3.0V ขณะดึงกระแส ยิ่งจ่ายกระแสสสูงยิ่งร้อนมาก - ความร้อนที่สะสมอยู่ในกล่องจะทำให้แบตเสื่อมได้ไวมาก - ดังนั้นการชาร์จควรบ่อย อย่าใช้แบตลงเหลือต่ำกว่า 20% ช่วยยืดอายุแบตได้มาก เพราะแบตไม่เกิดความร้อนสะสม - แนะนำใช้ BMS JK เพราะมี Active balance ช่วยเกลี่ยไฟภายในเซลได้ดี ลดปัญหาไฟในเซลไม่เท่ากันสะสมเมื่อใช้ไปเป็นเวลานาน - หากใช้ BMS ธรรมดา มักจะชาร์จเต็มได้ที่ได้ก้อนละ 3.35V เพราะสูงกว่านี้โวลท์ลอยจะดีดก้อนใดก้อนหนึ่งขึ้นไปทำให้ BMSตัด แต่ก็ถือว่าเต็มแล้ว ไม่มีทางที่จะขึ้นไปได้ 3.65V ได้ทุกก้อนถ้าไม่ใช่ BMS ที่มี Active - แบตชาร์จเต็มที่ 3.65V เมื่อเอาที่ชาร์จออกมักจะค่อยๆลดลงเหลือ 3.35V เป็นปกติ แต่ละก้อนจะใช้เวลาในการลดไม่เท่ากัน ทำให้วัดดูได้ไม่เท่ากัน ดูโวลท์ต่างกันเยอะ ถึงแม้แบตจะ Top Balance มาแล้วก็ตาม สุดท้ายจะลดลงมาจบเท่ากันที่ 3.35V