ประเก็นท่อไอเสีย หลังโข่งเทอร์โบ ดีแมค คอมมอลเรล เครื่อง 2.5/ 3.0 วัสดุทนความร้อนสูงซ้อน4ชั้น

*****ปะเก็นท่อ ไอเสีย หลังเทอร์โบ ดีแมค คอมมอลเรล**** #ความสามารถของการทนทานต่อสารเคมีที่จะนำปะเก็นไปใช้ #ความสามารถของการทนต่อแรงดันและอุณหภูมิ #อายุการใช้งานของปะเก็นที่ทนทาน รวมถึงรอบการบำรุงรักษาที่เหมาะกับระยะเวลาการใช้งานของปะเก็น หลักการทำงานของปะเก็นคือเป็น ทำหน้าที่เป็นตัวคั่นระหว่างรอยต่อต่างๆ โดยที่ตัวปะเก็นเองจะมีคุณสมบัติที่สามารถยุบตัวหรือให้ตัวได้ ปะเก็นจะแนบสนิทเข้ากับรอยต่างทั้ง 2 ด้าน ทำให้พื้นที่ผิวสัมผัสแนบสนิท จนทำให้ของไหลต่างๆที่อยู่ด้านใน เช่น ของเหลว ก๊าซ ฝุ่นละอองต่างๆ ไม่สามารถไหลออกมาได้