ของน่าใช้ มีเรื่องราวให้ค้นพบรู้จัก Buydeestore
TEIN สปริงโหลด FORTUNER 2005 - 2014 1กล่องบรรจุ สปริง 4 ขด (คู่หน้าและคู่หลัง)
Automobiles

TEIN สปริงโหลด FORTUNER 2005 - 2014 1กล่องบรรจุ สปริง 4 ขด (คู่หน้าและคู่หลัง)

เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า

ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง

ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุด

เราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง

สินค้านี้ตรงใจไหม?

บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น

ข้อมูลสินค้าในที่เดียว อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า

รู้จักสินค้านี้

1กล่องบรรจุ สปริง 4 ขด (คู่หน้าและคู่หลัง) ยี่ห้อ : Tein รุ่น : S-Tech ผลิตจากประเทศญี่ปุ่น สินค้าจัดส่งภายใน 2-3 วันทำการ สปริงโหลด TEIN รุ่น S-TECH สปริงโหลดสีเขียวสามารถใส่กับโช้คเดิม เพื่อให้เตี้ยลงจากเดิม เป็นสปริงที่แบบโปรเกรสซีฟ ซึ่งมีย่านการทำงานสองช่วง คือ เมื่อสปริงยุบตัวน้อย รถจะนุ่มนวลใกล้เคียงสปริงเดิม แต่เมื่อช่วงล่างยุบตัวมากสปริงจะแข็งขึ้น ส่งผลให้รถทรงตัวได้ดีขึ้นกว่าสปริงเดิมที่ติดมากับรถ S-TECH ตรงรุ่นกับรถยนต์ในประเทศไทย สปริงที่พัฒนาขึ้นมาภายใต้คอนเซปต์เพื่อปรับแต่งช่วงล่าง และเพิ่มความสนุกในการขับขี่แบบสปอร์ต รองรับความนิ่มนวลสะดวกสบาย และประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้น ซึ่งใช้ NC Coilling Technology ในการขึ้นรูปทรงสปริง จึงทำให้สปริงมีค่าความยืดหยุ่นสูงถึง200 kgf/mm “สปริง” ทำหน้าที่อะไร? สปริง ทำมาจากเหล็กถูกจับมาขดให้เป็นวง หรือที่เรียกกันว่า “สปริงขด” หรือ “คอยล์สปริง (COIL SPRING)” ที่ช่วยในการซึมซับแรงกระแทกร่วมกับตัวโช๊คอัพแล้ว ยังมีส่วนสำคัญในการแบกรับน้ำหนักตอนบรรทุก และยังเป็นตัวกำหนดระดับความสูงของตัวรถอีกด้วย ค่า K ของสปริงรถยนต์ คืออะไร? ค่า K คือ ค่าความแข็ง/อ่อนคงที่ของสปริง (SPRING RATE) โดยสปริงจะยุบตัวตามสัดส่วนกับน้ำหนักที่กดทับ โดยจะใช้หน่วยเป็น กก./มม. โดย 1 กก./มม. ซึ่งค่านี้จะมีผลกับความนุ่มนวลของช่วงล่างโดยตรง สปริงที่อยู่ในระบบช่วงล่างรถแต่ละประเภทจะถูกกำหนดค่า K เอาไว้แตกต่างกัน เพื่อให้เหมาะสมกับสมรรถนะการเกาะถนน การทรงตัว และความนุ่มนวลในการขับขี่ของรถแต่ละรุ่น บางครั้งรถรุ่นหนึ่งอาจมีขนาดเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน นั่นหมายถึงความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนสเปคของค่า K บนสปริงไปด้วยจากขนาดเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นหรือน้อยลง เพื่อให้การขับขี่และสมรรถนะออกมาลงตัวมากที่สุด อาการสปริงเสื่อมหรือสปริงล้า คือ อาการที่เหล็กสปริงค่อย ๆ อ่อนตัวลงเรื่อย ๆ เนื่องจากการรับน้ำหนักรถทั้งคันเป็นระยะเวลานานหรือรถที่บรรทุกของหนักอยู่เป็นประจำ รวมไปถึงรถที่ขับขี่ผ่านสภาพถนนเสีย ขรุขระ หรือกระแทกหลุมอยู่เป็นประจำ โดยทั่วไปอาการสปริงเสื่อมมักจะเกิดกับรถอายุเยอะมากกว่า 15 ปีขึ้นไป สังเกตได้จากความรู้สึกเวลาขับขี่ที่เปลี่ยนไป ความสูงรถที่เปลี่ยนแปลงไปจากตอนแรก (เปลี่ยนแปลงแบบลดลงเยอะผิดปกติ) หรือได้ยินเสียงดังกระแทกของชิ้นส่วนช่วงล่างเข้ามาบ้าง เมื่อพบปัญหาอาการสปริงเสื่อมหรือสปริงล้าเหล่านี้แล้ว ควรนำรถไปตรวจอย่างละเอียดอีกครั้ง เพื่อความปลอดภัยครับ แต่งเติมสไตล์และประสิทธิภาพด้วยสปริงโหลดของ TEIN ค่าความสูงที่ลดลงดูได้จากตารางมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร มีใบรับประกันหลังจากติดตั้ง 1 ปี ข้อดีของการซื้อ สินค้าโดยตรงกับตัวแทนจำหน่ายของ TEIN 1. ซื้อกับดีลเลอร์ของ TEIN จะได้รับการรับประกันคุณภาพสินค้า 1 ปี ไม่จำกัดระยะทาง 2. เมื่อตรวจพบว่าตัวโช๊คมีปัญหาจากตัวสินค้า และยังอยู่ในการรับประกัน 1ปี เราเปลี่ยนต้นใหม่ให้ทันที โดยไม่มีค่าใช้จ่ายในโช๊คต้นนั้น 3. ได้รับการ Service หลังการขาย *เบื่องต้นให้ลูกค้าติดต่อเข้ามาที่ร้านของเรา ถ้าเกิดปัญหานั้นทางร้านยังไม่สามารถแก้ไขให้ลูกค้าได้ จะมีการติดต่อกับ ทีมช่างจาก TEIN เพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติม หรือเข้าไปช่วยแก้ไขปัญหาเหล่านั้นให้กับลูกค้าอย่างรวดเร็ว
เรื่องเล่าจากชุมชน

ประสบการณ์จากผู้ใช้

เขียนรีวิว ↗

รายงานข้อมูลสินค้านี้

เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์

ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น