เซ็นเซอร์ท้ายรางซิ่ง 2000Bar ตัวซิ่ง Common Rail Pressure Sensorแรงดันสูง ใส่ได้หลายรุ่น H1 เชพ BT50

สามารถใช้ได้หลายรุ่นเทียบขนาดถ้าหน้าตาปลั๊กเหมือนกันส่วนมากจะใส่ได้ เกลี่ยวขนาด M18 x 1.5 - รุ่นที่เคยทดลองใส่ - Hyundai H1 A1 - เชพ Chevrolet Colorado 2.8 LTZ - BT50 จะขึ้นโค้ด P0093 เพราะท้ายรางรับแรงดันไม่ไหวเปิดเร็วเกินไปน้ำมันไหลกลับ ต้องรองชิมท้ายราง 4-5มิล เพื่อให้ทนแรงดันได้ไม่แนะนำให้อุดนะครับ พวกใส่กล่องดันรางส่วนมากจะชอบบอกให้อุดไปเลย เซ็นเซอร์ท้ายรางตัวซิ่ง Common Rail Pressure Sensor แรงดันสูง 2000bar - ตัวช่วยดันราง common rail pressure sensor เซ็นเซอร์วัดแรงดันในรางร่วม (common rail) หลักการทำงานก็คือ เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์เป็นตัวนี้ มันจะให้ค่าแรงดันไฟที่ต่ำกว่าปกติ ecu ได้ข้อมูลมา ก็นึกว่าแรงดันในรางร่วมยังไม่ถึงที่กำหนด ปั้มแรงดันก็อัดน้ำมันเข้ารางนี้สูงขึ้นอีก ก็ทำฉีดน้ำมันได้แรงขึ้น มากขึ้น รถก็แรงขึ้นโดยไม่ต้อง remap หรือ reflash กล่อง ecu หลัก หรือใช้กล่องหลอก กล่องดันรางครับ - ติดตั้งง่ายใช้เพียงประแจเบอร์ 27 ก็ถอดได้แล้ว - เกจ์วัดแรงดันท้ายราง จะมีหน้ากากขายึด+ ตัวเกจ์ +ชุดปลั๊กสายไฟตรงรุ่นเสียบได้เลย [สุ่มสี] คุณจะได้รับ 1 ตัว ตามที่สั่ง - รับประกันสินค้า 1ปี - ร้านเราส่งสินค้าทุกวัน 365วัน ไม่มีวันหยุด ตัดรอบ 12.00น. **กรุณาถ่าย VDO แบบต่อเนื่องไม่มีการตัดต่อ ขณะเปิดพัสดุและตรวจเช็คสินค้า เพื่อใช้เป็นหลักฐานในการเคลมกรณีสินค้ามีปัญหา **หากลูกค้าไม่มีไฟล์ VDO หลักฐานร้านค้า งดเคลมทุกกรณี