Automobiles
ขาวัดบูส+ปลั๊กวัดแรงดันแรงดันท้ายราง1.9 ไฟสีนำ้เงิน ให้เลือกใส่ D-Max 1.9 ปี 2005 - 2023 D-Max 2500 ปี14-16
เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า
ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง
ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุดเราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง
สินค้านี้ตรงใจไหม?
บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น
ข้อมูลสินค้าในที่เดียว
อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก
เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า
รู้จักสินค้านี้
สิ้นค้าเป็น ขาตั้งวัดบูส พร้อม จอวัดท้ายรางคอมมัลเรล Dmax ขั่วปลั๊ก สามารถใช่กับ
1.9 DMAX ปี 2005-2023
1.9 MU-X ปี 2019-2023
2.5 DMAX ปี 2014-2016
NAVARA NP 300
CHAV เก่า รุ่นเครื่องเดี่ยวกันกับ Dmax
สิ้นค้านี้เป็นสิ้นค้าที่ ไม่มีการรับผิดชอบใดๆ จากผู้ขาย ดังนั้นผู้ซื้อ จะเข้าวิธีการแก้ไข การใช่งานของสิ้นค้า เอง ก่อนสั่งซื้อ
ไขปัญหา ดันราง
เรื่องไฟโชว์และปั๊มเขก ซึ่งทุกคนที่ไม่มีประสบการณ์ทางด้านนี้อาจจะตกจัยทำอะรัยไม่ถูก
มาเริ่มสาเหตุแรกเลยนะคับ
-ต่อสายดันรางแล้วไฟโชว์ก่อนติดเครื่อง หรือสตาดไม่ติด ข้อแรงต่อสายผิด ต่อไม่ครบวงจร สายขาดใน กล่องมีปัญหา
- ไฟโชว์ขนาดวิ่ง มีหลายสาเหตุ แต่จะเล่าสาเหตุข้างต้นนะคับ คือข้อแรก ไฟโชว์เมื่อรอบสูง ไฟรูปปั๊มโชว์หลายคนตกใจ ว่าจะพังไหม ไม่ต้องตกใจไปคือเมื่อรอบสูงรถเราใส่กล่องดันราง
มาทำให้แรงดันสูงแต่น้ำมันมาจากถังช้าทำให้น้ำมันมาไม่ทันปั๊มไฟเช็คเลยโชว์คับ
อีกกรณีนึง คือท้ายรางรั่วคับไฟเลยโชว์
-ต่อมาไฟรูปเครื่องโชว์และปั๊มเขกเสียงดัง เกิดจากแรงดันปั๊มทำงานหนักเกิน เพสเช้อสูงเกินข้อกำหนดรอบ ทำให้ไฟโชว์ อาการเขกเลยดังคับ
-รถมีอาการวูบหรือดับไปเลย เกิดจากการจูนที่หนักจูนเกินไป น้ำมันมาไม่ทันแรงดัน แค่นี้ก็เกิดปัญหาได้คับ พอแค่นี้ก่อน
เรื่องเล่าจากชุมชน
เขียนรีวิว ↗
ประสบการณ์จากผู้ใช้
เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์
ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น