NGK หัวเทียน Premium RX ขั้ว Ruthenium [ LKR7ARX-P ] จำนวน 4 หัวใช้สำหรับ Civic FB HRV อัพเกรด ILZKR7B-11S / SILZKR7C11S

NGK หัวเทียน Premium RX ขั้ว Ruthenium [ LKR7ARX-P ] *** DETAILS *** อัพเกรด NGK : ILZKR7B-11S / SILZKR7C11S / PLZKBR7A-G / PLZKBR7AG / PLZKBR7A-8G / PLZKBR7A8G / ILZKBR7A-8G / #5992 / ILZKBR7A8G / PLZKBR7B8DG #92223 / ILZKBR7B8DG #95770 / LZKR6B-10E / LKR7A / LKR7B / LKR7B-9 / LKR7C / PLKR7A / PLKR7B8E / LKFR7AI / ILKR7A / ILKR7B / ILKR7B-8 / ILKR7C-9 / LKR7AIX / LKR7AIX-P / LKR7BIX-P อัพเกรด BOSCH : 0242140507 / ZR7SI332S / ZGR6STE2 / ZR5TPP33 / ZR5TPP33S / ZR5TPP33-S อัพเกรด DENSO : XU22HDR9 / IXU22HPR / XUH22TT / IXUH22 / VXUH22 / IXUH22I / VXUH22I อัพเกรด BMW : 12120034098 / 12120035531 / 12120037244 อัพเกรด PEUGEOT : 5960.92 / 5960.93 ชนิดหัวเทียน : Premium RX Thread Size : 12 mm Resistor : Yes (5K Ohm) Reach : 26.5 mm Hex Size : 16 mm Gap : 0.8 - 0.9 mm Center Electrode : Ruthenium หัวเทียนที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ NGK Ruthenium Premium RX Electrode กลาง ขั้ว Ruthenium Alloy และเขี้ยวกราวด์ที่ยื่นออกมาขั้ว Platinum ทำให้ได้การจุดระเบิดที่สุดยอด การกินน้ำมันที่ต่ำลง การไม่เป็นคราบ อายุใช้งานยาวนาน หัวเทียนที่รวบรวมสมรรถนะทั้งหมดได้กำเนิดขึ้นแล้ว ดีไซน์เขี้ยวทรง Oval ทำให้การกระจายตัวของเปลวไฟไปได้ในวงกว้างกว่ารุ่นอื่นๆ จากการทดสอบด้วยมาตราฐาน JC08 หากเปรียบเทียบกับหัวเทียนทั่วไปจะได้กิโลมากกว่า 2.2% จากปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เท่ากัน การกินน้ำมันในช่วงเดินเบาน้อยลงถึง 1.9% เมื่อเทียบกับหัวเทียนรุ่นอื่น เวลาที่ใช้ในการสตาร์ทน้อยลง 0.67 วินาที ดัวยวัสดุคุณภาพสูงของอิเล็กโทรดทำให้สถาพแวดล้อมในการจุดประกายทำได้ง่ายกว่า ได้การสตาร์ทที่สมูทแม้ในเครื่องอุณหภูมิต่ำ และการตอบสนองต่อการสตาร์ทหรือการเร่งจะสูงกว่าเดิม ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 2.3% การสึกหรอน้อยลงเหลือเพียงแค่ 1/4เท่า ของหัวเทียน Iridium การเร่งเครื่องจาก 30-70Km/hr ทำได้เร็วกว่าหัวเทียนรุ่นอื่นถึง 0.50 วินาที ด้วยความสามารถในการจุดระเบิดที่ไม่เหมือนใคร การตอบสนองช่วงเร่งเครื่องจึงสูงกว่า ไม่ว่าจะเป็นช่วงรอบต่ำหรือสูง จะไม่สร้างความเครียดให้แก่เครื่องยนต์ วัสดุเขี้ยวกราวด์เนื่องจากเป็นขั้ว Platinum ทำให้ทนต่อสภาพความร้อนสูง ไม่ว่าจะเป็นสภาพเครื่องยนต์ที่รุนแรง ขั้วก็ยังทนได้ ระยะเปลี่ยน 120,000กิโลเมตร หากเปรียบเทียบกับ Iridium Max แล้ว สามารถใช้งานได้ยาวนานขึ้น 20% วัสดุทนต่อการเป็นคราบ ไม่ว่าจะรอบต่ำ รอบสูงก็สามารถใช้งานได้ปกติ คุณสมบัติเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากจะประหยัดน้ำมันแล้ว ยังลดการปล่อยแก๊ส CO2 อีกด้วย ดูวีดีโอสินค้าเพิ่มเติมได้ที่ : https://youtu.be/ASDlaAP98H4 #NGK #SPARKPLUGS #หัวเทียน #PremiumRX