Automobiles
น้ำมันเครื่องปตท PTT PERFORMA SYNTEC PLUS EVOTECH (4L, 4+1L) กึ่งสังเคราะห์สูตรใหม่คุณภาพสูง 10W-40
เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า
ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง
ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุดเราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง
สินค้านี้ตรงใจไหม?
บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น
ข้อมูลสินค้าในที่เดียว
อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก
เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า
รู้จักสินค้านี้
น้ำมันเครื่องปตท PTT PERFORMA SYNTEC PLUS EVOTECH (4L, 4+1L) กึ่งสังเคราะห์สูตรใหม่คุณภาพสูง 10W-40
*** ตัวใหม่ล่าสุดไม่ค้างสต๊อก***
10W-40 สำหรับรถที่ใช้เกิน 150,000 โลหรือ 7 ปี ขึ้นไป
น้ำมันเครื่องเทคโนโลยีสังเคราะห์ ออกแบบพิเศษเพื่อเครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ที่ใช้ระบบฉีดตรง (GDI และ Turbo-GDI) พัฒนาด้วยเทคโนโลยีแพลตฟอร์มล่าสุด EVOTEC เสริมด้วย SMART Molecules ซึ่งให้ความสะอาดของเครื่องยนต์ที่ดียิ่งขึ้นพร้อมช่วยป้องกันการชิงจุดระเบิดที่รอบต่ำ (LSPI) โดดเด่นในด้านความเสียดทานต่ำและทนความร้อนสูง เพิ่มประสิทธิภาพทั้งการตอบสนองอัตราเร่ง ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันการสึกหรอและคงกำลังอัดของเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น จึงให้การขับขี่เต็มสมรรถนะในทุกสถานการณ์
ด้วยการวิจัยและพัฒนาจากสูตรเดิมของ Performa Semi Synthetic ภายใต้เทคโนโลยีแพลตฟอร์มใหม่ EVOTEC และผสานนวัตกรรมขั้นสูงของ SMART Molecules จึงทำให้ PERFORMA SYNTEC PLUS มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้นในทุกด้าน
ลักษณะการใช้งาน
น้ำมันเครื่องเทคโนโลยีสังเคราะห์ ออกแบบพิเศษเพื่อเครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ที่ใช้ระบบฉีดตรง (GDI และ Turbo-GDI) พัฒนาด้วยเทคโนโลยีแพลตฟอร์มล่าสุด EVOTEC เสริมด้วย SMART Molecules ซึ่งให้ความสะอาดของเครื่องยนต์ที่ดียิ่งขึ้นพร้อมช่วยป้องกันการชิงจุดระเบิดที่รอบต่ำ (LSPI) โดดเด่นในด้านความเสียดทานต่ำและทนความร้อนสูง เพิ่มประสิทธิภาพทั้งการตอบสนองอัตราเร่ง ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันการสึกหรอและคงกำลังอัดของเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น จึงให้การขับขี่เต็มสมรรถนะในทุกสถานการณ์
คุณสมบัติพิเศษ
• เพิ่มการทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้อย่างดีเยี่ยมโดยเฉพาะบริเวณลูกสูบ รวมถึงลดโอกาสการชิงจุดระเบิดที่รอบต่ำ (Low-Speed Pre-Ignition, LSPI) ในเครื่องยนต์ Turbo-GDI ด้วย SMART Molecules • เพิ่มการปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ ป้องกันการยืดตัวของโซ่ราวลิ้นเพื่อคงสมรรถนะที่ดีได้ยาวนาน
• ความเสียดทานต่ำพร้อมทนความร้อนสูงด้วย EVOTEC ตอบสนองอัตราเร่งและลดการระเหยตัวได้ดียิ่งขึ้น
• ต้านทานการเสื่อมสภาพและเกิดโคลนได้ดียิ่งขึ้น คงความหนืดดีเยี่ยมตลอดระยะเปลี่ยนถ่าย
มาตรฐานอ้างอิง
• API SP
• ILSAC GF-6A
เรื่องเล่าจากชุมชน
เขียนรีวิว ↗
ประสบการณ์จากผู้ใช้
เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์
ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น