รู้จักสินค้านี้
คำอธิบาย:
อลูมิเนียม
คุณสมบัติ: Clutch Master Cylinder Reservoir
Oem: 46920-SR3-A01, 46920SR3-A01, 46920SR3A01
46920-s04-s01, 46920-S04-S01, 46920S04S01, 46920S04S01
46920-s04-a01, 46920-S04-A01, 46920S04A01, 46920S04A01,
46920-sr3-a01, 46920-SR3-A01, 46930-SR3-013, 46930-SR3-013,
46920sr3a01, 46920SR3A01, 46930SR3013.
รุ่นที่ใช้งานได้:
สำหรับ Honda Civic EG 1992-1995 สำหรับ Honda Civic EG 1992-1995
สำหรับ Honda Civic EK 1996-2000 สำหรับ Honda Civic EK 1996-2000
สำหรับ Honda Civic Si Type R
สำหรับ Honda Integra DC2 1994-2001
คำอธิบายโดยละเอียด:
กลึงจากอะลูมิเนียมมีปริมาตรเท่ากับ OEM ซีลโอริงสองชั้นช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีโอกาสรั่วไหล สกรูชุดนี้จะล็อคอ่างเก็บน้ำให้เข้าที่เมื่อตั้งอยู่ ไดอะแฟรมช่วยให้การเคลื่อนไหวของของเหลวโดยไม่ปล่อยให้อากาศโต้ตอบกับน้ำมันเบรก นี่คือสิ่งสำคัญเนื่องจากน้ำมันเบรกถูกดูดความชื้น (ดูดซับน้ำจากอากาศ) ซึ่งอาจทำให้เกิดความเมื่อยล้าของคลัตช์และความร้อนสูงเกินไปก่อนวัย
สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องมีเลือดออกของระบบคลัตช์ ขั้นแรกให้วางผ้าขนหนูดูดซับหรือผ้าด้านล่าง CMC คุณไม่ต้องการให้น้ำมันเบรกสัมผัสกับสีใด ๆ การใช้เข็มฉีดยาหรือผ้าขนหนูดูดซับคุณสามารถดูดของเหลวภายในอ่างเก็บน้ำได้อย่างช้าๆ เมื่อน้ำมันเบรกเหลือน้อยพอที่คุณจะสามารถถอดอ่างเก็บน้ำสต็อกออกได้ วางน้ำมันหล่อลื่น / น้ำมันจำนวนเล็กน้อยบนโอริงก่อนติดตั้ง ค่อยๆกดอ่างเก็บน้ำใหม่ลงบนอ่างเก็บน้ำ CMC เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ขว้างหรือฉีกโอริง เมื่อติดตั้งแล้วให้ใช้สกรูชุดเพื่อล็อค CMC ให้เข้าที่
ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าเช็ดตัวสำหรับดูดซับของเหลวภายในอ่างเก็บน้ำเดิมก่อน วางผ้าขนหนูซับหนาด้านล่างของผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่ารอยรั่วใด ๆ ไม่สัมผัสกับสี
แพคเกจรวม:
1 * คลัทช์มาสเตอร์กระบอกสูบอ่างเก็บน้ำ
หมายเหตุ:
ขนาดทั้งหมดวัดด้วยมือและอาจมีความเบี่ยงเบนเล็กน้อย
เนื่องจากความแตกต่างระหว่างจอภาพรูปภาพอาจไม่สะท้อนสีจริงของผลิตภัณฑ์