Sports & Outdoors
ยางใน CST 26x1.90/2.125
฿245.00
ราคาจากข้อมูลล่าสุด 10/09/2026 00:53 อาจต่างจากราคาปัจจุบัน
ดูสินค้าที่ร้านค้าเราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง
ข้อมูลสินค้าในที่เดียวอ่านประสบการณ์ก่อนเลือกเช็กเงื่อนไขจากร้านค้า
รู้จักสินค้านี้
ยางใน CST 26x1.90/2.125
แบบจุกลม-ความยาว
•SV60 ใหญ่-60มม.
•FV60 เล็ก-60มม.
•FV80 เล็ก-80มม.
รับรองยางนอกจักรยาน
•26x1.90
•26x1.95
•26x2.0
•26x2.10
•26x2.125
น้ำหนัก ≈200 กรัม
ยางใน ยางบิวทิล (Butyl Rubber)
ทนความร้อน / ทนทาน ใช้งานได้นาน
คุณสมบัติ
• ยางในบิวทิล เก็บลมได้ดีมาก
• ช่วย ยืดอายุการใช้งานของยางนอก
• มี ความทนต่อการฉีกขาด และทนความร้อน
• เป็น แนวโน้มหลักของยางในที่ใช้กันทั่วโลก
จุดเด่น ความแน่นลมสูง เก็บลมได้นานถึง 120 วัน ลมไม่อ่อน
ัจจัยที่ทำยางในรั่ว
1)ยางนอกเดิมโดนหนามมา ไม่ถอดเอาหนามออกก่อน ใส่ยางในใหม่ไปก็ทำให้รั่ว เพราะไม่เอาหนามออกก่อน หรือ บางทีเศษลวดเหล็ก/หนาม ฝังในเนื้อยาง แล้วเอาออกให้หมดก็ทำให้รั่ว
2)ยางรองยางใน ไม่เปลี่ยน เก่า หมดอายุ ตะเข็บแข็ง ขอบล้อ/ซี่ลวด/ตะเข็บยางรอง ทิ่มทำยางในใหม่ระเบิด
3)เวลางัดยางนอกใส่ไม่ระวัง งัดหนีบยางใน
4)ยางรองยางในใส่ไม่ดีพลิก ยางในที่ใส่ไปเติมลมก็ระเบิด
5)เติมลมเกินขนาดที่ยางนอกรับได้
6)ยางในแบบจุกเป็นน็อต ขันน็อตให้แน่นก่อนเติมลม ยางในจุกจะขาด ต้องเติมลมให้เสร็จก่อน ถึงขันน็อตลงให้สุด
7)ไม่ควรเติมลมเยอะเยอะทั้งที่ยังไม่ใส่กับยางนอก จะทำให้ยางในระเบิด (เติมไม่ควรเกิน 5psi)
8)ใช้ปั๊มลมใหญ่เติมลม ทำให้ระเบิด ควรใช้สูบจักรยาน
9)เวลาใส่ยางในและยางนอกกับขอบล้อจักรยานไม่นวดยางก่อนเติมลม ยางนอกไม่เข้าขอบ จะทำให้ยางในระเบิด
สินค้ายางในทางร้านไม่เครมทุกกรณี
***นอกจากการใส่ยางในเป็นเรื่องละเอียด ต้องอาศัยความชำนาญในการใส่ ยางในที่มีปัญหาออกมาจากโรงงาน ไม่ถึง 0.0001% ดังนั้นจำเป็นต้องมีวีดีโอเวลาแกะสินค้าออกจากกล่อง แล้วสูบแค่ 5psi ทดลองทันทีครับ (การสูบทดลองควรสูบด้วยสูบจักรยาน ไม่ใช่ปั๊มลม และสูบแค่ 5psi) ไม่งั้นทางร้านไม่เครมทุกกรณีนะครับ
เรื่องเล่าจากชุมชน
เขียนรีวิว ↗ประสบการณ์จากผู้ใช้
เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์
ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น