Automobiles
กล่องคันเร่งไฟฟ้า EVO Extreme Pro สำหรับ MG
เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า
ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง
ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุดเราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง
สินค้านี้ตรงใจไหม?
บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น
ข้อมูลสินค้าในที่เดียว
อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก
เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า
รู้จักสินค้านี้
คันเร่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด 2023 Extreme Pro
ขับสมูท นุ่มนวล ไม่กระชาก รถอืด รอรอบ
เร่งแชงไม่ทันใจ ช่วยแก้ปัญหารถคุณได้
เลือกฟังชั่น รถเดิม หรือ รถที่รีแมพมาแล้ว
โหมด STANDARD เหมาะกับ รถเดิม รถบ้าน
โหมด MODIFIED เหมาะกับ รถรีแมพ รถทำเครื่อง
เพิ่มฟังชั่น ปิด Remap
และฟังชั่น speed test (GPS)
มาพร้อมกับโหมดตั้งรอบ เดินเบา
ทุกฟังชั่นปรับความระเอียดได้ 250 ระดับ
เมนู ภาษาไทย-ภาษาอังกฤษ
STANDARD mode
- โหมด Ai (ดีเซล) Ai (เบนซิน)
- โหมด Booter (250 ระดับ)
- โหมด Comfort (250 ระดับ)
- โหมด Sport (250 ระดับ)
- โหมด Individual (250 ระดับ)
- โหมด ECO (250 ระดับ)
- โหมด กันลื่นถไหล (250 ระดับ)
- โหมด ล็อครอบ (250 ระดับ)
- โหมด กันขโมย (เลือกตั้ง auto lock ได้)
MODIFIED mode
- โหมด Ai (Remap)
- โหมด Booter (250 ระดับ)
- โหมด Comfort (250 ระดับ)
- โหมด Sport (250 ระดับ)
- โหมด Individual (250 ระดับ)
- โหมด Race. (250 ระดับ)
- โหมด off remap (250 ระดับ)
- โหมด ปิดควัน (250 ระดับ)
- โหมด เดินหอบ (25 รูปแบบเสียง)
Speed Test mode
-Test time 0-60 ft
-Test time 0-100 mete
-Test time 0-201 mete 1/8
-Test time 0-402 mete 1/4
-Test time 100-201-402 mete
PLUG&PLAY ติดตั้งเองได้ ปลั๊กตรงรุ่น
มีวิดีโอสอนการติดตั้งและการใช้งานทุกขั้นตอน
ผ่านมาตฐานการผลิต ISO:9001:2015
รับประกันศูนย์ 2 ปีเต็ม
ปลอดภัยต่อเครื่องยนต์
เรื่องเล่าจากชุมชน
เขียนรีวิว ↗
ประสบการณ์จากผู้ใช้
เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์
ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น