ของน่าใช้ มีเรื่องราวให้ค้นพบรู้จัก Buydeestore
โช๊คอัพ หน้า หลัง MONROE REFLEX GOLD MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2008-2021 โช้ค แกนใหญ่ 18 มม.
Automobiles

โช๊คอัพ หน้า หลัง MONROE REFLEX GOLD MITSUBISHI PAJERO SPORT ปี 2008-2021 โช้ค แกนใหญ่ 18 มม.

เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า

ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง

ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุด

เราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง

สินค้านี้ตรงใจไหม?

บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น

ข้อมูลสินค้าในที่เดียว อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า

รู้จักสินค้านี้

Brand : Monroe Reflex Gold Product : โช๊คอัพ Maker : MITSUBISHI Model : PAJERO SPORT Year : 2008-2021 ประกัน : 2ปี หรือ 20,000โล รหัส หน้า E4054 รหัส หลัง E4055 โช๊คอัพ Monroe รุ่น Reflex Gold เทคโนโลยี พิเศษเฉพาะ ของ Monroe รีเฟล็กซ์ โกลด์’ ผนวกคุณสมบัติระดับพรีเมียมของโช๊คอัพ ‘รีเฟล็กซ์ แบล็ค” (Reflex Black) เข้ากับการเพิ่มขนาดโช๊คอัพให้ใหญ่ขึ้นเพื่อการใช้งานหนัก สำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อ รถกระบะ และรถตู้ กระบอกโช๊คอัพขนาด 50.8 มม. ของ ‘มอนโร รีเฟล็กซ์ โกลด์’ ช่วยเพิ่ม ความสามารถในการระบายความร้อน (ความร้อนลดลงได้เร็วขึ้น) ลดอาการ “โช๊ควืด” (Fade) หรือการสูญเสียแรงหน่วง และป้องกันการเกิดความร้อนสูง ขณะใช้งานหนัก นอกจากนี้ 'มอนโร รีเฟล็กซ์ โกลด์' ยังเพิ่มปริมาตรน้ำมัน ช่วยลดอาการ “โช๊ควืด” หรือหรือการสูญเสียแรงหน่วง และป้องกันการเกิด ความร้อนสูงขณะใช้งานหนัก คุณสมบัติและจุดเด่นผลิตภัณฑ์ • ซีลยางแบบหลายชั้น (Multi-Lip Seal) เพื่อการใช้งานที่ยาวนาน • ชิ้นส่วนประคองแกนโช๊คลดแรงเสียดทาน เคลือบสารเทฟลอน (Teflon Coated Bronze Bearing) เพื่อลดแรงเสียดทานและยืด อายุการใช้งาน • แกนโช๊คอัพ ผ่านกระบวนการขัดผิวและชุบแข็งและโครเมี่ยม (Hard Chromed & Polished Piston Rod) เพื่ออายุการใช้งาน ที่ยาวนาน • ลูกสูบเคลือบแถบเทฟลอน (Teflon Banded Piston) เพื่อลดแรง เสียดทาน • เทคโนโลยีระบบวาล์วแบบทวินดิสก์ (Twin Disc Valving Technology) เอกสิทธิ์เฉพาะ ที่ให้ทั้งสมรรถนะในการควบคุมรถที่ ดียิ่งขึ้น ตลอดจนความสบายในการขับขี่ • กระบอกชั้นในโช้คอัพขึ้นรูปแบบรีดเย็น (Cold Drawn Pressure Tube) เพื่อลดแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งาน กระบอกอัดแก๊สไนโตรเจนเพื่อความสม่ำเสมอของสมรรถนะ • มีค่าแรงหน่วงที่สูงขึ้นเพื่อประสิทธิภาพในการใช้งานหนักเพื่อให้ สมรรถนะที่ดียิ่งขึ้นเมื่อรับน้ำหนักบรรทุกสูงและใช้งานบนถนน ขรุขระ • แกนโช๊คอัพขนาด 18 มม. • กระบอกโช๊คอัพขนาด 30 มม. • โช๊คอัพกระบอกที่สองขนาด 50.8 มม. • มีศักยภาพสูงในการรับแรงหน่วงขณะโช๊คอัพยุบตัวเพื่อ ประสิทธิภาพในการใช้งานหนัก • ซีลยางและตลับลูกปืนมีอายุใช้งานยาวนานขึ้น แม้ในสภาวะการใช้ งานหนัก วาล์วเคลือบเทปล่อน ไม่ทำให้โช้คตาย อาการโช้คอัพเริ่มเสื่อมสภาพ - ด้านหน้ายุบตัวลงตอนเลี้ยว - พวงมาลัยสั่นมาก - หน้า ท้ายไถลปัด - เขย่าสั่นโยนซ้ายขวา - ยางเสียเป็นเบ้าๆ - ใช้ระยะในการเบรกยาวขึ้น
เรื่องเล่าจากชุมชน

ประสบการณ์จากผู้ใช้

เขียนรีวิว ↗

รายงานข้อมูลสินค้านี้

เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์

ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น