ของน่าใช้ มีเรื่องราวให้ค้นพบรู้จัก Buydeestore
เทอร์โบ 1.9 ปาก 41 ปาก 42 ปาก ปาก 43 ปาก 44 สำหรับ ISUZU ALL NEW DMAX 1.9 รับประกันน้ำมันรั่วซึม 3 เดือน จัดส่งฟรี
Automobiles

เทอร์โบ 1.9 ปาก 41 ปาก 42 ปาก ปาก 43 ปาก 44 สำหรับ ISUZU ALL NEW DMAX 1.9 รับประกันน้ำมันรั่วซึม 3 เดือน จัดส่งฟรี

เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า

ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง

ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุด

เราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง

สินค้านี้ตรงใจไหม?

บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น

ข้อมูลสินค้าในที่เดียว อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า

รู้จักสินค้านี้

* อย่าเสี่ยง!! กับร้านที่ไม่มีรับประกัน * มั่นใจกว่า ด้วยการรับประกันน้ำมันรั่วซึม 3 เดือน เปลี่ยนชุดซ่อมฟรี ในกรณีที่เทอร์โบไม่รุนหรือหลวม * กันรุนซิ่ง ทุกลูกทนกว่าแน่นอน รับบูส 50 ปอนด์ * ไม่รอรอบ * เพลตเหล็ก แข็งแรง ไม่ใช่อลูมิเนียม * ถูกกว่า ประหยัดกว่า * จัดส่งฟรี มีเก็บเงินปลายทาง * มีรีวิว มั่นใจได้ เทอร์โบ 1.9 สำหรับ ISUZU ALL NEW DMAX 1.9 รับประกันน้ำมันรั่วซึม 3 เดือน - ปาก 41 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 41-41 - ปาก 42 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 42-42 - ปาก 43 ใบหลัง 11 ใบ ขนาดใบ 43-43 - ปาก 44 ใบหลัง 12 ใบ ขนาดใบ 44-41 ท้าย 12 ใบ ติดบูสเร็วกว่า ท้าย 11 ใบ หลายขุม!! ไม่รอรอบ ใช้งานได้ดีกว่าหลายเท่าตัว - เทอร์โบ สำหรับรถ 1.9 - ใช้ได้กับรุ่น ALL NEW D-MAX 1.9 - โข่งหน้า-หลังออกแบบมาให้ตอบสนองได้ดีมากไม่รอรอบ - เน้นการใช้งานรอบต้น-กลาง - ฝาหน้า 1.9 ใบหน้าบิลเลต 6 ใบ - โข่งหลัง 1.9 ขยาย - ไส้กลาง 04 โมดิฟาย (บูช-กันรุนซิ่ง รองรับการใช้บูสเยอะ) - รองรับบูสต์สูงสุด 50 ปอนด์(PSI) - เหมาะกับรถมีรีแมพ จูนกล่อง หรือ หัวฉีด - เพิ่มกำลังความทนทานในระบบอัดอากาศ - เพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ชัดเจน การรับประกัน - รับประกันน้ำมันรั่วซึม 3 เดือน เปลี่ยนชุดซ่อมฟรี ในกรณีที่เทอร์โบไม่รุนหรือหลวม เทอร์โบที่ใช้น้ำมันเครื่องเก่า และไม่ใช่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% จะไม่อยู่ในการรับประกัน สินค้าภายในกล่อง - เทอร์โบ 1.9 1 ลูก **เทอร์โบตรงรุ่นตามที่ระบุเท่านั้น หากใส่รุ่นอื่นที่ต้องดัดแปลง เทอร์โบจะอยู่ในประกัน แต่ไม่สามารถขอคืนเงินในกรณีที่ลูกค้าไม่ต้องการดัดแปลงใดๆทั้งสิ้นได้** ในการติดตั้ง ต้องเปลี่ยน - สายน้ำมันเลี้ยงแกน - ท่อน้ำมันไหลกลับ - สายไหลกลับ - นอต M10x1.5 คุณลูกค้าสามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมกับทางร้านเรา หรือสอบถามแอดมินทางแชทได้เลยนะครับ หากคุณลูกค้าทำการติดตั้งเอง และติดตั้งถูกวิธี หลังจากการติดตั้งเทอร์โบจะมีน้ำมันเก่าออกมาบ้าง ถือว่าเป็นอาการปกติครับ เพราะภายในเทอร์โบจะมีน้ำมันที่ใช้สำหรับหล่อเลี้ยงเทอร์โบ แต่ถ้าหากใช้งานไปสักระยะจนโข่งหลังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแล้วยังมีน้ำมันรั่วอยู่ ถือว่าผิดปกติ คุณลูกค้าสามารถส่งสินค้ามาเคลมได้เลยนะครับ [สำคัญ] เงื่อนไขการรับประกัน การรับเปลี่ยน-คืนสินค้า ➤ ก่อนแกะสินค้า รบกวนคุณลูกค้าถ่ายคลิปวีดีโอขณะแกะสินค้าโดยไม่ตัดต่อ(คลิปเดียวจบ) และตรวจสอบสินค้าด้วยนะครับ หากสินค้าเกิดความเสียหายโดยผู้ใช้เอง ทางเราขอสงวนสิทธิ์ความรับผิดชอบทุกกรณี ➤ หากได้รับสินค้าไม่ตรงหรือไม่ครบตามที่สั่งซื้อ รบกวนคุณลูกค้าแจ้งมาทางกล่องข้อความ ทางร้านจะส่งสินค้าให้ในวันถัดไปครับ ➤ การคืนสินค้าและส่งสินค้ากลับมาทางบริษัท สินค้าต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ อุปกรณ์ภายในกล่องจะต้องอยู่ในสภาพเดิม กล่องสินค้ายังอยู่ในสภาพปกติ ไม่มีร่องรอยขีดข่วนเท่านั้น แต่หากลูกค้าทิ้งกล่องสินค้าแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยน/คืนสินค้าได้ ออเดอร์ที่กดสั่งหลัง 09.00 น. ตัดรอบเป็นรอบจัดส่งของวันถัดไปนะครับ #เทอร์โบ #เทอร์โบแต่ง #เทอร์โบซิ่ง #เทอร์โบดีแม็ก #dmax #ดีแมก #turbo #เทอร์โบ #โบแต่ง #เทอร์โบdmax #Isuzu #อีซูซุ #allnew #dmax #ดีแม็ค #ดีแม็ก #ดีแมค #ดีแมก #ออลนิวดีแม็กซ์
เรื่องเล่าจากชุมชน

ประสบการณ์จากผู้ใช้

เขียนรีวิว ↗

รายงานข้อมูลสินค้านี้

เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์

ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น