TRW จานดิสเบรกหน้า จานเบรกหลัง ดรัม TOYOTA HIACE COMMUTER KDH 200/222 (DF7317S 285mm.),(DB7111 308mm.) จานเบรค ดรัมเบรค

TRW จานดิสเบรคหน้า จานเบรคหลัง ดรัม TOYOTA รุ่นที่ใช้ได้ - HIACE COMMUTER KDH 200/222 จานดิสเบรคคู่หน้า (DF7317S ขนาด 285mm.) จานเบรคคู่หลังดรัม (DB7111 ขนาด 308mm.) ข้อดีของจานเบรก TRW * ครอบคลุมจำนวนรถยนต์ที่จดทะเบียนในยุโรป 98% * จานเบรกมีคุณสมบัติเหนือกว่า OE 12 ล้านชิ้นที่ผลิตออกสู่ตลาดมั่นใจได้ในจานเบรก TRW จานเบรกเคลือบสีดำ
 
อะไหล่แท้ TRW ไม่เพียงแค่ทำตามอะไหล่แท้เดิมที่มีอยู่ แต่จะได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้นเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ในการเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพ ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราได้ออกแบบจานเบรกเคลือบสีดำขึ้นเป็นครั้งแรกของโลก การเคลือบส่วนของจานเบรกด้วยสีเคลือบพิเศษสีดำทำให้จานเบรกมีผิวที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใครที่ช่วยเพิ่มการปกป้องการกัดกร่อน สีเคลือบนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษโดยแผนกอะไหล่แท้ของ TRW และทำให้ผิวสำเร็จของจานเบรกมีลักษณะมันวาว (และถือว่าดูสวยงามอีกด้วยสำหรับคนขับที่ช่างสังเกต) เราช่วยให้การติดตั้งรวดเร็วขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าช่างที่ทำการติดตั้งจะสามารถทำงานได้อย่างสะดวก และนั่นคือข้อดีอีกประการหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์เคลือบสีดำของเรา จานเบรกเหล่านี้จะบรรจุในกระดาษกันสนิม VCI ซึ่งเป็นวัสดุห่อหุ้มป้องกันความชื้น ทำให้เราไม่ต้องเคลือบจานเบรกด้วยน้ำมันหรือสารป้องกันสนิมที่ต้องล้างออกก่อนทำการติดตั้ง คุณเพียงแค่นำผลิตภัณฑ์ออกจากกล่องแล้วทำงานได้ทันที ช่วยให้ประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย นวัตกรรมใหม่นี้เกิดขึ้นจากข้อมูลเชิงลึกล่าสุดและค้นคว้าโดยอาศัยความสัมพันธ์ด้านการวิจัยและพัฒนาที่ TRW มีต่อบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกโดยตรง ดังนั้น ลูกค้าของเราจึงสามารถเสนอผลิตภัณฑ์เพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้าของตนได้ จานเบรกคาร์บอนสูง
 
เนื่องจากได้รับการออกแบบไม่เพียงเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังเพื่อให้เป็นคำตอบที่ดีที่สุดในโลกความเป็นจริงด้วย จานเบรกคาร์บอนสูงของเราจึงมีคุณสมบัติเหนือกว่าข้อกำหนดของบริษัทผู้ผลิตอะไหล่แท้ไปมาก จานเบรกนี้ให้ลักษณะการลดการสั่นสะเทือน เสถียรภาพ และประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดีขึ้น จานเบรกคาร์บอนสูงช่วยให้สามารถตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ สำหรับจานเบรกในส่วนของคุณสมบัติด้านน้ำหนัก ประสิทธิภาพการเบรก และ NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความกระด้าง) ในขณะที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์มีการนำจานเบรกคาร์บอนสูงเข้ามาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มมากขึ้น เรามั่นใจว่าความพร้อมสรรพจากกลุ่มผลิตภัณฑ์อะไหล่ทดแทนของเราจะทำให้คุณวางใจได้อย่างแน่นอน สาเหตุ: * จานเบรกที่ผลิตจากคาร์บอนสูงมีการนำความร้อนที่เหมาะสมที่สุด ช่วยให้จานเบรกทำงานได้โดยมีอุณหภูมิต่ำกว่าปกติ เป็นผลทำให้ประสิทธิภาพการเบรกมีความสม่ำเสมอมากขึ้น * จานเบรกคาร์บอนสูงมีโอกาสเกิดการบิดเบี้ยวน้อย ซึ่งหมายความว่าปัญหาเกี่ยวกับประสิทธิภาพย่อมน้อยลงตามไปด้วย * คาร์บอนสูงช่วยปรับปรุงลักษณะการลดการสั่นสะเทือนของจานเบรก ทำให้มีเสถียรภาพดีขึ้นและมีความต้านทานการบิดเบี้ยวและการแตกหักจากความร้อนสูงขึ้น * จานเบรกคาร์บอนสูงยังช่วยให้การทำงานไม่มีเสียงและการสั่นสะเทือนอีกด้วย ค่าความเผื่อต่ำลงในจานเบรก
 
เมื่อเราออกแบบอะไหล่แท้ของเรา เราควบคุมรายละเอียดทุกอย่างของทุกชิ้นส่วน และเราต้องควบคุมในความสมดุลย์ของเนื้อเหล็กในด้านวัตถุดิบหรือค่าความเผื่อในการถ่วงสมดุลย์ (balancing) เหล็กหล่อทั้งหมดของเราผลิตจากวัสดุ GG20 ที่แข็งแรงทนทานหรือ GG15HC สำหรับคาร์บอนสูง และเรามีการควบคุมอย่างเข้มงวดเกี่ยวกับค่าความเผื่อในการตัดเฉือนอีกสามอย่าง คือ: DTV (ความหนาในแต่ละตำแหน่งของจานเบรก) ต้องไม่เกิน 0.012 มม ศูนย์กลางต้องไม่เกิน 0.03 มม. และรูตรงกลางกำหนดไว้ตายตัวที่มาตรฐาน H8 ส่งผลให้การติดตั้งไม่ยุ่งยากวุ่นวายและมีประสิทธิภาพสูงอย่างที่สุด จานเบรกที่มีความปลอดภัยของเหล็กหล่อ
 
เนื่องจากเรามุ่งมั่นที่จะผลิตจานเบรกที่ปลอดภัยที่สุดและมีคุณภาพสูงสุด เราจึงใช้ส่วนผสมที่ควบคุมอย่างระมัดระวังของวัตถุดิบในการผลิตเหล็กหล่อเทาที่ดีที่สุด การควบคุมคุณภาพของกระบวนการถ่วงสมดุลย์เพียงอย่างเดียวนั้นยังไม่เพียงพอ แต่ต้องเริ่มต้นด้วยส่วนผสมที่ดีที่สุดของเหล็กหล่อ จึงจะได้ประสิทธิภาพและคุณภาพที่ดีที่สุดในขั้นสุดท้าย การทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนของเราทำให้มั่นใจได้ในสิ่งต่อไปนี้: * เนื้อคาร์บอนสูง (ลักษณะความเหลวตัวช่วยให้การหล่อและการถ่วงสมดุลย์ ง่ายขึ้นทั้งยังมีการหดตัวต่ำ) * อุณหภูมิหลอมตัวต่ำ (1140°C- 1200°C) * ความต้านทานการสึกหรอสูง * ความสามารถในการลดการสั่นสะเทือนสูง * ความทนแรงดึงและความทนแรงอัดสูง ให้ความแข็งแกร่งระดับสูง จากนั้นเหล็กหล่อจะต้องผ่านการทดสอบและการควบคุมที่เข้มงวดต่างๆ ก่อนเข้าสู่ขั้นตอนการถ่วงสมดุลย์ เพื่อให้แน่ใจได้ว่าจะมีความปลอดภัยระดับสูงสุด ยกระดับความปลอดภัยด้วยลูกปืนและแหวนเซ็นเซอร์ ABS
 
เรามีกลุ่มผลิตภัณฑ์จานเบรกที่มีลูกปืน แหวนเซ็นเซอร์ ABS และอุปกรณ์ยึดรวมในตัวด้วยเช่นกัน ซึ่งทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมากเมื่อต้องทำการติดตั้ง เนื่องจากส่วนประกอบเพื่อความปลอดภัยที่สำคัญดังกล่าวมักจะชำรุดเสียหายเมื่อทำการเปลี่ยนจานเบรก การใช้ลูกปืนเก่า สึกหรอ หรือชำรุดอาจเพิ่มความเสี่ยงที่จะทำให้ตัวจานเบรกเองชำรุดเสียหายได้ จานเบรกของ TRW แบบมีลูกปืนล้อจึงถูกประกอบขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าลูกปืนจะมีการอัดเข้าที่ถูกต้อง เรามีแหวนเซ็นเซอร์ ABS ทั้งแบบฟันเฟืองและแบบแม่เหล็กพร้อมให้บริการตามความต้องการของคุณ ความปลอดภัยรอบด้านสำหรับผ้าเบรกและจานเบรก TRW