Shokku Sports โช๊คอัพระบบถุงลม รถรุ่น Mazda BT-50 Pro คู่หน้า​+คู่หลัง

Shokku​ Sports​ โช๊คอัพสำหรับรถปิ๊คอัพ​ 4x4​ SUV​ PPV​ และรถตู้​ ระบบเอกสิทธิ์เพียงหนึ่งเดียว จุดเด่น ระบบโช๊คอัพถุงลมที่เป็นลิขสิทธิ์หนึ่งเดียวเฉพาะของ Shokku Sports แต่เพียงผู้เดียว หนืดและหนึบกว่าเดิม เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ที่ดีกว่า ยึดเกาะถนน ทรงตัวดีขณะเข้าโค้ง ระบบถุงลมเท่านั้น ที่ทำให้โช๊คอัพทำงาน 100% พิสูจน์ได้โดยการดึงเข้า-ออกในแนวตั้ง แนวนอน กลับบนลงล่าง ไม่ว่าดึงแนวไหน จะไม่เกิดช่องว่างให้เสียจังหวะในการทำงานแม้แต่นิดเดียว สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ถึงแม้จะใช้งานร่วมกับสปริงเดิมติดรถ ให้ความสุขสบายในการขับขี่อย่างต่อเนื่อง ไม่แข็งกระด้าง และยังช่วยเพิ่มสมรรถภาพในการควบคุมรถได้ง่ายและดี ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ด้วยระบบวาลว์คุณภาพเอกสิทธิ์เฉพาะของเราที่จะทำหน้าที่ประสานกับระบบถุงลมที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะ จึงสามารถรับมือกับทุกสถานการณ์ในการขับขี่ทุกรูปแบบของผู้ใช้รถอย่างเต็มประสิทธิภาพ ตัวระบบถุงลมผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง มีความทนทานสูงมาก จึงสามารถมั่นใจได้เมื่อต้องใช้งานในลักษณะบรรทุกหนัก หรือเกิดการกระแทกอย่างรุนแรงในระหว่างขับขี่ มีระบบสตรัทปรับเกลียว เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ที่แม่นยำกว่า นุ่มนวลกว่า ยึดเกาะได้อย่างดีทุกสภาพถนน ทั้งทางตรงและทางโค้ง กระโดดคอสะพาน หรือทางขรุขระ หลุมบ่อ เนิน คุณก็สามารถผ่านได้อย่างดี ไม่มีดีด เด้ง ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นในทุกสภาพถนน รับประกัน 18 เดือนไม่จำกัดระยะทาง โช๊คอัพระบบถุงลม Shokku Sports นวัตกรรมเทคโนโลยีระบบกันสะเทือน ระบบสิทธิบัตรเฉพาะเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้น ตอบโจทย์กลุ่มผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่และประสิทธิภาพที่ยืดหยุ่นตามสภาพถนน ระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการการใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน สไตล์รถครอบครัว ควบคุมการขับขี่ในทุกสภาพถนนในประเทศไทย ครอบคลุมการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ● ลักษณะโครงสร้างของโช๊คอัพระบบถุงลม Shokku Sports โช๊คอัพระบบถุงลม Shokku Sports มีโครงสร้างที่แตกต่างจากโช๊คอัพแบบทั่วไป เนื่องจากเพิ่มตัวระบบถุงลมเป็นตัวดูดซับแรงกระแทกเพิ่มขึ้น และยังทำหน้าที่รักษาสมดุลตัวรถในขณะขับขี่ให้นิ่งในทุกสภาพถนนและทุกสภาพการใช้งาน โครงสร้างหลักประกอบไปด้วย: 1. ห้องน้ำมัน: ห้องที่มีน้ำมันอยู่ภายในเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการดูดซับแรงกระแทก 2. ห้องแก๊ส: ห้องที่บรรจุแก๊สแรงดันสูง เช่น ไนโตรเจน โดยจะแยกจากห้องน้ำมันด้วยลูกสูบลอย (floating piston) 3. ห้องถุงลม (Air Bag): ส่วนที่เป็นถุงยางหรือวัสดุเสริมความแข็งแรง ทำหน้าที่หลักในการดูดซับแรงกระแทก เป็นห้องสุดท้ายที่สามารถรับแรงกระแทกส่วนเกินที่เหลือไม่ให้ส่งกลับคืนห้องโดยสาร และยังทำหน้าที่ในการรักษาสมดุลตัวรถในระหว่างการขับขี่ให้นิ่งขึ้น เบรคหน้าไม่ทิ่ม ออกตัว​หน้าไม่เชิด 4. วาล์วควบคุมอัตโนมัติ (Automatic​ Control Valves): วาล์วที่ใช้ในการควบคุมการเข้าและออกแรงดันของเหลวในถุงลม ● หลักการทำงาน เมื่อขับขี่บนถนนที่มีพื้นผิวไม่เรียบ โช๊คอัพระบบถุงลมจะทำงานโดยการปรับแรงดันของเหลวภายในถุงลมเพื่อลดแรงกระแทก แรงกระแทกหรือแรงกระทำที่เหลือจากการทำงานในกระบอกโช๊คส่วนเกิน ตัวถุงลมจะรับและขยายตัวเพื่อซับแรงส่วนนี้ไว้ และเมื่อแรงดันลดลง ตัวถุงลมจะหดตัวลง ทำให้ในห้องโดยสารขณะขับขี่รู้สึกนิ่งขึ้นอย่างแตกต่างจากระบบโช๊คอัพทั่วไป ● รูปแบบการใช้งานที่เหมาะสม รถยนต์ที่ต้องการความสะดวกสบาย: เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ต้องการระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลและสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพการขับขี่อัตโนมัติ สามารถขับขี่ได้ทุกสภาพถนนจริงในชีวิตประจำวัน เร็วก็นิ่ง ช้าก็แน่น โยกแซงไม่มีแถม ไม่ดีดเด้งหรือกระด้างบนถนนคอนกรีต ไม่โยนย้วย เบรคหน้าไม่ทิ่ม ออกตัวหน้าไม่เชิด คนขับไม่เหนื่อย ผู้โดยสารนั่งสบาย ไม่เวียนหัวคลื่นไส้ ● ข้อดีของโช๊คอัพระบบถุงลม Shokku Sports 1. ย่านการใช้งานกว้างและยืดหยุ่นในการใช้งาน: โช๊คอัพถุงลม Shokku​ Sports​ มีย่านการใช้งานที่กว้าง ทำให้ครอบคลุมการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ 2. ความนุ่มนวลในการขับขี่: ระบบถุงลมช่วยลดแรงกระแทกจากพื้นถนน ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ความนิ่งของห้องโดยสารและความแม่นยำในการควบคุมรถที่ดีขึ้น 3. การติดตั้งแสนง่าย: ผลิตตรงรุ่นทุุุกรุ่น ขั้นตอนการติดตั้งเหมือนการติดตั้งโช๊คอัพปกติทั่วไป สามารถติดตั้งได้ทุกร้านช่วงล่างมาตรฐาน​ทั่วไป ถอดชุดเก่าและใส่แทนที่ได้เลย ไม่ต้องปรับแต่งหรือมี​อุปกรณ์​เสริม​ใด​ๆ