ชุดเพลากลางจักรยานสำหรับขาจานดูด พร้อมชุดกะโหลก ลูกปืน ถ้วยกะโหลก ขนาด 120 / 125 มม. แบบน็อตตัวผู้และน็อตตัวเมีย

ชุดเพลากลางจักรยานสำหรับขาจานดูด พร้อมชุดกะโหลก ลูกปืน ถ้วยกะโหลก ขนาด 120 / 125 มม. แบบน็อตตัวผู้และน็อตตัวเมีย รายละเอียดสินค้า ชุดเพลากลางจักรยานสำหรับใช้งานร่วมกับขาจานดูดและกระโหลกขาจานดูด เหมาะสำหรับเปลี่ยนอะไหล่เดิมที่สึกหรอ มีเสียงดัง หรือหมุนไม่ลื่น ภายในชุดประกอบด้วยเพลากลาง ถ้วยกะโหลก ลูกปืน แหวนล็อก และน็อตยึด พร้อมติดตั้งตามประเภทที่เลือก มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ เพลากลางสีเงินขนาด 120 มม. แบบน็อตตัวเมีย และเพลากลางสีดำขนาด 125 มม. แบบน็อตตัวผู้ กรุณาตรวจสอบรูปแบบเพลาและวัดความยาวของอะไหล่เดิมก่อนสั่งซื้อ คุณสมบัติเด่น ชุดเพลากลางพร้อมอุปกรณ์สำหรับติดตั้ง ใช้สำหรับขาจานดูดและกระโหลกขาจานดูด มีขนาด 120 มม. และ 125 มม. ให้เลือก มีทั้งแบบน็อตตัวผู้และน็อตตัวเมีย ลูกปืนแบบราง ช่วยให้เพลากลางหมุนได้ลื่น เหมาะสำหรับเปลี่ยนชุดเดิมที่หลวม ฝืด หรือมีเสียงดัง ใช้งานได้กับจักรยานทั่วไปที่ใช้ระบบกะโหลกและขาจานรูปแบบเดียวกัน ข้อมูลสินค้า ประเภทสินค้า: ชุดเพลากลางจักรยานพร้อมชุดกะโหลก ตัวเลือกสินค้า: 1. สีเงิน ขนาด 120 มม. แบบน็อตตัวเมีย 2. สีดำ ขนาด 125 มม. แบบน็อตตัวผู้ ระบบลูกปืน: ลูกปืนแบบราง สี: ดำ / เงิน ตำแหน่งติดตั้ง: บริเวณกะโหลกกลางเฟรมจักรยาน ข้อแนะนำ: ควรถอดอะไหล่เดิมออกมาวัดความยาวเพลา และตรวจสอบว่าเป็นแบบน็อตตัวผู้หรือน็อตตัวเมียก่อนสั่งซื้อ เหมาะสำหรับ จักรยานแม่บ้าน จักรยานทั่วไป จักรยานวินเทจ จักรยานที่ใช้ขาจานดูด จักรยานที่ใช้กระโหลกแบบถ้วยลูกปืน ผู้ที่ต้องการซ่อมหรือเปลี่ยนชุดเพลากลางเดิม อุปกรณ์ภายในกล่อง เพลากลางจักรยาน 1 ชิ้น ตามขนาดที่เลือก ถ้วยกะโหลก 2 ชิ้น ชุดลูกปืนราง 2 ชิ้น แหวนล็อกกะโหลก 2 ชิ้น น็อตหรืออุปกรณ์ยึดเพลา ตามรูปแบบที่เลือก คำค้นหา ชุดเพลากลางจักรยาน, เพลากลางจักรยาน, แกนกะโหลกจักรยาน, กะโหลกขาจานดูด, กระโหลกขาจานดูด, ขาจานดูด, เพลากลาง 120 มม., เพลากลาง 125 มม., แกนกลางจักรยาน, ชุดลูกปืนกะโหลก, ถ้วยกะโหลกจักรยาน, อะไหล่จักรยานแม่บ้าน, ซ่อมกะโหลกจักรยาน, น็อตตัวผู้, น็อตตัวเมีย Hashtags #ชุดเพลากลางจักรยาน #เพลากลางจักรยาน #แกนกะโหลกจักรยาน #กะโหลกขาจานดูด #กระโหลกจักรยาน #ขาจานดูด #เพลากลาง120มม #เพลากลาง125มม #ลูกปืนกะโหลก #ถ้วยกะโหลกจักรยาน #อะไหล่จักรยาน #จักรยานแม่บ้าน #ซ่อมจักรยาน #BikeParts #BottomBracket #THAIBIKE ต่างกันหลัก ๆ คือ "ความยาวแกนกะโหลก" และ "ระยะยื่นซ้าย-ขวา" ครับ ใช้แทนกันได้ไม่เสมอ ต้องเลือกให้ตรงกับของเดิม จากภาพ 3P ความยาวแกนรวม: 14 ซม. ระยะซ้าย: 3.2 ซม. ช่วงกลาง: 5.2 ซม. ระยะขวา: 3.5 ซม. จุดเด่น: แกนสั้นกว่ารุ่นอื่น เหมาะกับรถที่ต้องการระยะใบจานไม่ยื่นออกมาก 3S ความยาวแกนรวม: 14.5 ซม. ระยะซ้าย: 3.9 ซม. ช่วงกลาง: 4.9 ซม. ระยะขวา: 3.7 ซม. จุดเด่น: ระยะซ้าย-ขวาค่อนข้างสมดุล ใช้กับรถทั่วไปหลายรุ่น 3T ความยาวแกนรวม: 14.5 ซม. ระยะซ้าย: 4.0 ซม. ช่วงกลาง: 4.9 ซม. ระยะขวา: 3.6 ซม. จุดเด่น: คล้าย 3S มาก แต่ฝั่งซ้ายยาวกว่าเล็กน้อย เหมาะกับบางรุ่นที่ต้องการตำแหน่งขาจานเฉพาะ 5S ความยาวแกนรวม: 14.8 ซม. ระยะซ้าย: 3.7 ซม. ช่วงกลาง: 5.2 ซม. ระยะขวา: 4.0 ซม. จุดเด่น: แกนยาวสุดในภาพ ฝั่งขวายื่นมากกว่า เหมาะกับรถที่ต้องการให้ใบจานออกห่างเฟรมมากขึ้น สรุปเลือกซื้อ ถ้าเปลี่ยนของเดิม ให้ถอดแกนเก่ามาวัดก่อนดีที่สุด โดยดู 3 จุดนี้ - ความยาวรวมของแกน - ระยะยื่นซ้ายและขวา - ทรงแกนและเกลียวต้องเหมือนเดิม ถ้าเลือกผิด อาจทำให้ใบจานเบียดเฟรม โซ่เยื้อง ขาจานไม่ตรง หรือใส่น็อตแล้วระยะไม่พอดีครับ