ของน่าใช้ มีเรื่องราวให้ค้นพบรู้จัก Buydeestore
สายแอร์โฟร์ซิ่ง TOYOTA VIGO ปี 2004-2014 ปลั๊กใหญ๋ ดีเซล เบนซิน สายหลอกแอร์โฟร์ลิ้นเปิด100 ปิดEGR
Automobiles

สายแอร์โฟร์ซิ่ง TOYOTA VIGO ปี 2004-2014 ปลั๊กใหญ๋ ดีเซล เบนซิน สายหลอกแอร์โฟร์ลิ้นเปิด100 ปิดEGR

เช็กราคาล่าสุดที่ร้านค้า

ราคา โปรโมชั่น และตัวเลือกสินค้าอาจเปลี่ยนแปลงที่ร้านค้าปลายทาง

ดูราคาและโปรโมชั่นล่าสุด

เราอาจได้รับค่าตอบแทนเมื่อมีการซื้อผ่านลิงก์นี้ คุณทำรายการซื้อขายกับร้านค้าปลายทางโดยตรง

สินค้านี้ตรงใจไหม?

บอกเราเพื่อช่วยปรับสินค้าที่แนะนำให้เหมาะกับคุณมากขึ้น

ข้อมูลสินค้าในที่เดียว อ่านประสบการณ์ก่อนเลือก เช็กเงื่อนไขจากร้านค้า

รู้จักสินค้านี้

!!! สำคัญ โปรดอ่าน !!! - กรุณาตรวจสอบปลั๊กที่รถของท่านก่อนสั่งซื้อ - หน้าตาปลั๊กต้องเป็นปลั๊กใหญ่ เหมือนตามรูปสินค้าเท่านั้นจึงจะติดตั้งได้ !!! - ถ่ายรูปปลั๊กของรถ สอบถามแอดมินก่อนสั่งซื้อ ** หากสั่งปลั๊กผิดรุ่น ต้องส่งเปลี่ยน จะมีค่าส่งเปลี่ยน 60 บาท ** สายแอร์โฟร์ซิ่ง TOYOTA VIGO ปี 2004-2014 ปลั๊กใหญ๋ - ใส่ได้ทั้งเครื่องดีเซล และเบนซิน - สายหลอกแอร์โฟร์ IAT - รอบมาไวแซงมั่นใจคันเร่งเบาอัตราเร่งดี - ใช้ปลั๊กแท้ เสียบแน่นกันน้ำ ** ** ติดตั้งง่ายมาก แค่ดับเครื่องดึงกุญแจออกจากรถ และถอดสายแอร์โฟร์เดิมและเสียบสายแอร์โฟร์ซิ่งคั่นกลางระหว่างปลั๊กแอร์โฟร์เดิม ด้วยชุดปลั๊กตรงรุ่น ไม่ต้องจูน ไม่ต้องเซ็ตค่า สตาร์ทรถแล้วใช้งานได้ทันที สายแอร์โฟร์ซิ่ง เปิดลิ้น100% (ดีเซล) ทำให้คันเร่งเหยียบดีขึ้น ไม่รอรอบ ลดการทำงานของมอเตอร์ EGR ปิด EGR ได้นานขึ้น รอบมาไว คันเร่งเบา ประหยัดน้ำมันขึ้น (ดีเซล) ยกตารางน้ำมัน 5-10% (เบนซิน) สายแอร์โฟร์ คืออะไร ภายในตัวสายมีตัวRต่อไว้ภายใน รถแต่ละรุ่นจะค่าRไม่เท่ากัน สายนี้จะต่อจากแมพแอร์โฟร์ กล่องECU จะรู้ได้จากแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนไป(ค่าRเปลี่ยน) สภาพอากาศ"เย็น" แมพจะมีความต้านทานมาก ตอนอากาศ"ร้อน" จะมีความต้านทานน้อย การใส่สายแอร์โฟร์กล่องมันจะคิดว่าอากาศ "เย็น" (เพิ่มความต้านทาน) ให้เข้าสู่เงื่อนไขตามที่รถได้กำหนดไว้ สำหรับรถเบนซิน เครื่องยนต์เบนซิน กล่องECU จะรู้ได้จากแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนไป(ค่าRเปลี่ยน) ตามสภาพอากาศ"เย็น" แมพจะมีความต้านทานมาก กล่องจะสั่งฉีดนํ้ามัน"เพิ่ม" ตอนอากาศ"ร้อน" จะมีความต้านทานน้อยกล่องจะสั่ง"ลด"การฉีดนํ้ามันลง การใส่สายแอร์โฟร์กล่องมันจะคิดว่าอากาศ"เย็น" มันเลยฉีดนํ้ามันหนาขึ้น ยกตารางน้ำมันขึ้น ผลคือแรงขึ้นตามทฤษฏี สำหรับรถดีเซล เครื่องยนต์ดีเซล กล่องECU จะรู้ได้จากแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนไป(ค่าRเปลี่ยน) ให้สภาพอากาศ”เย็น”แมพจะมีความต้านทานมาก เข้าสู่เงื่อนไขของรถ ทำให้ เปิดลิ้นปีกผีเสื่อเปิดสุด 100% (เดิมจะเปิดไม่สุด ทำให้ขวางกันบูส) หยุดการทำงานของมอเตอร์ EGR (บางรุ่นไม่ต้องไปเสียค่าอุดegrเพิ่มเลย) ทำให้ไม่นำไอเสียกลับไปเผาไหม้ ส่งผลให้ระบบไอดีสะอาด การเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น กรุณาเช็กสินค้าและโปรดอ่านรายละเอียดสินค้าก่อนสั่งซื้อครับ ตรวจสอบชื่อ ที่อยู่จัดส่ง รหัสไปรษณีย์ เบอร์โทร ให้ถูกต้อง ** ผู้ขายไม่สามารถเปลี่ยนที่อยู่ให้ลูกค้าได้ ถ้าจะเปลี่ยนหรือแก้ไข ต้องเข้าไปที่รายการสินค้าที่สั่งซื้อและกดแก้ไขครับ หากสถานะสินค้าเลยกำหนดหรืออยู่ในขั้นตอนจัดส่งออกไปแล้ว จะไม่สามารถแก้ไขได้ครับ ราคาสินค้ารวม VAT ออกใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ แจ้งรายละเอียดข้อมูลในช่องแชทหรือหมายเหตุตอนสั่งซื้อ สินค้ารับประกัน 1ปี มีบริการเก็บเงินปลายทาง สอบถามมาทาง CHAT ก่อนได้ครับ #แอร์โฟร์ซิ่ง #สายแอร์โฟร์ #สายแอร์โฟล #แอร์โฟร์ #แอร์โฟล #แอร์โฟลซิ่ง #toyota #โตโยต้า #vigo
เรื่องเล่าจากชุมชน

ประสบการณ์จากผู้ใช้

เขียนรีวิว ↗

รายงานข้อมูลสินค้านี้

เป็นคนแรกที่เล่าประสบการณ์

ชอบอะไร มีข้อสังเกตตรงไหน? เรื่องเล่าของคุณช่วยให้คนอื่นเลือกได้ดีขึ้น